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在政治上，曼谷都会区包括曼谷市区和五个相邻的府。即佛统府, 巴吞他尼府, 暖武里府, 北榄府（沙没巴干府）和色军府（沙没沙空府）。

因为曼谷成功发展了体量庞大的服务业和旅游业，所以该区域吸引了许多来自临近农村地区以及来自各个东南亚、南亚国家的劳动力前来工作。在过去20至30年，已经有大量印度人 (特别是旁遮普人, 古吉拉特人, 泰米尔人和普什图人)、波斯人、葡萄牙人、下高棉人、孟族人、中国人以及其他移民到曼谷工作。大量的工人合法居住在曼谷都会区的郊区和周边地区，他们会在早晨进入曼谷市区工作。而曼谷都会区(即所谓"曼谷市")的人口也会从夜间的八百万人增加到日间的九百万人。话虽如此，但人口在日间涌入曼谷大都市地区的趋势相对来说不是很明显。在某种意义上，人口的涌入更多来说是季节性的，这一季节性趋势更多取决于泰国其它的农村地区是处于农耕季节还是农闲季节。

曼谷自1960年代人口达到200万人后便开始迅速的城市化。自1980年代以来，大曼谷地区的城市地区自曼谷城区逐步扩散到曼谷相邻各府，最初是扩展到曼谷北部和南部地区。由于郊区化趋势，曼谷的城市核心区仍然是极其拥挤，直到2000年代初期这一地区的交通拥堵情况以及十分严重。以前相互孤立的乡村地区之间也因住满了工薪阶层而变得更加拥挤。这一向外扩展的郊区化趋势也使得靠近地铁站的停车换乘大量出现。

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茹瓦尼-默兹站站内没有地下通道或天桥，乘客需通过车站东北侧的铁路平交道口前往对向站台，因此该站存在一定的安全隐患。

莱富尔站对应的大巴车上下车地点位于车站西北侧的空地上。当某条铁路线施工或罢工时，SNCF会提供途径该线路沿途站点的大巴车。

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卡拉瓦乔主义者（Caravaggismo）指的是追随16世纪意大利巴洛克画家卡拉瓦乔画风的一批艺术家。虽然卡拉瓦乔对巴洛克艺术的发展及壮大有著不可忽视的重要影响，但实际上卡拉瓦乔本人从没有建立过工作室，也没有提出过一套完整的“主义”，甚至当时根本没有一个固定的学派来研究他的技艺，现在所有关于卡拉瓦乔的学术理论都是后人推测出来的。尽管如此，从鲁本斯、里贝拉、贝尔尼尼和伦勃朗的作品上还是可以明显看出卡拉瓦乔的影响。

卡拉瓦乔在世时非常有名，但去世后不久就迅速被大众遗忘了。直到20世纪人们才开始重新发掘并发现他对西方艺术的贡献。伯纳德·贝伦森曾说：“除去米开朗基罗，没有任何一位意大利艺术家有他这样的影响力”。

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