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汉索姆马车英语原名Hansom cab中的cab是cabriolet（有蓬两轮轻马车）的缩写，体现了设计与cabriolet的相同之处。汉索姆马车取代了哈克尼马车，成为最常用的出租车。出租车后来引入了发条机械计价器，计价器的名称 taxi 和 taxicab 成为了英语出租车的代名词。
汉索姆马车非常受欢迎，因为它速度快、重量轻，可以由一匹马牵引，使得它比更大的四轮马车旅行更便宜。汉索姆马车也足够灵活，可以在十九世纪的伦敦臭名昭著的交通拥堵中绕过其他马车。
在其最流行的时期，有多达7500辆汉索姆马车，并迅速传播到英国（包括爱尔兰）的其他城市，以及欧洲大陆的城市，特别是巴黎、柏林和圣彼得堡。在19世纪后期，也被引入其他大英帝国的城市及美国的城市，在美国城市中，又以纽约最常见汉索姆马车。
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结构改革（riforme di struttura），又称构造改革（构造改革），是前意大利共产党总书记帕尔米罗·陶里亚蒂在第二次世界大战结束后提出的关于和平过渡社会主义的理论。1956年12月，意共召开第八次代表大会，陶里亚蒂正式系统地提出“结构改革”的理论和路线。他指出：结构改革是意大利共产党争取实现的一个积极目标，而这个目标在当前的政治斗争条件下是可以实现的。“结构改革”的基本内容是：主张不诉诸使用暴力打碎旧的国家机器，通过议会斗争和群众斗争相结合的途径，争取群众大多数的支持，逐步改变国家内部社会力量的对比，使工人阶级及其同盟者进入国家领导机构，建立“新型民主制”，实现工人阶级的领导；主张在宪法规定的范围内使经济关键部门有计划、有步骤地实行国有化，使经济管理部门民主化、经济规划化，实行土地改革，实现耕者有其田和技术进步。通过国家的税收和财政改革，达到限制和打击大垄断资本和大庄园主，为向社会主义过渡准备条件。意共和陶里亚蒂认为，“结构改革”本身并不是社会主义，它只是为向社会主义前进开辟道路。在结构改革过程中，当反对派使用暴力时，无产阶级也要用暴力来对付。“要实现社会主义的完全结构改革，从而解决我国社会内部的根本矛盾，只有在工人阶级及其盟友夺得了政权后才能达到。”“结构改革”不仅是意共的基本路线，也为当时西欧一些国家的共产党所接受。“结构改革”也是1970年代兴起的“欧洲共产主义”的理论来源之一。
“结构改革”理论于1950年代被日本共产党的佐藤升介绍到日本，并逐渐传播开来。日本共产党和日本社会党部分党员以及一些新左翼党派（如统一共产同盟）接受了该理论，产生了一定社会影响。
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2013年科威特国民议会选举是指在2013年7月27日在科威特举办的第十七届科威特国民议会选举，这也是科威特首次在伊斯兰教斋月期间所举办的国民议会选举。国会总共由50个议席组成，每个选区有10席，共计5个选区，一般四年选举一次。
这次选举的原因在2013年6月16日时，科威特宪法法院以14票无效、1票维持的结果宣布先前的Kuwaiti general election, December 2012其结果无效，并且因此解散科威特国民议会。根据宪法规定科威特国民议会选举必须在解散60天后进行，因此原本预定在7月25日时展开投票流程，但是由于候选人登记的延误使得投票延迟到。最后选举结果中部落候选人主要占了国民议会24个席次并且成为多数势力，而自由派则从上次选举中无人当选增长到至少3个席次，逊尼派部分也比之前多出2名当选名额而增加至7个席次。然而上次获得有17名候选人当选的什叶派，则于这次国民议会选举中减少到仅有8人。
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