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* 东魏置石城郡，北周沿置，治所在石城县（今山西蒲县东南25公里黑龙关镇）。《隋书·地理志》龙泉郡：“蒲，后周置，有伍城郡及石城郡、石城县，周末并废。”

* 北周改竟陵郡置石城郡，治所在长寿县（今湖北钟祥市）。属沔州。辖境相当今湖北省钟祥市一带。隋文帝开皇初废。

* 南诏置石城郡，治今云南省曲靖市西北西山。大理国时期的郡部制。下辖14部，今属红河州的有弥鹿部（泸西）、弥勒部（弥勒）。当时郡民多为乌蛮夷种，属彝族。

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这辆列车最早可以追溯到1965年开设的同名列车，起讫站与停运前相同。在二十世纪八十年代中期，这趟列车编号为025H/026H，其经行路线全长为3303km，总耗时需要48小时；现在，全程西行总共需要43小时45分钟，而东行则需要43小时33分钟。整条线路通电，路线多次受到过微调。这趟列车从莫斯科出发时，起点站为雅罗斯拉夫尔车站。

2014年6月9日，这趟列车已经因客运量过低而取消。在这趟列车开行期间，主要经过莫斯科、雅罗斯拉夫尔、基洛夫、巴列济诺、彼尔姆、叶卡捷琳堡、秋明、鄂木斯克和新西伯利亚9个站点。

这一列车主要包含预留座车（每节车厢54座）、普通车厢（每节车厢36座）、SV车厢（每节车厢18座）、豪华车厢、餐车和员工车厢（36座）。列车主要依靠ChS7、ChS2、ChS2K、ChS4T和EP2K五种机车牵引，列车漆色延续了40年的墨绿色。窗面显黄色，窗户上下有白色条纹，车厢顶下方有一个白底铭文牌，上面写有“西伯利亚号”的俄文名称。

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官方的“发行人识别号码的ISO登记册”，不向公众开放。它只适用于持有登记权的金融网络和可以申请IIN的机构。机构在获得登记之前必须签署许可协议。有几个IIN是众所周知的，特别是那些代表信用卡发行者的。

发卡机构为持卡人分配一个账号，账号由IIN、个人识别码和校验码三部分组成，最大长度是19位数。当与六位数IIN结合使用时，个人识别码最大长度为12位数字；当使用八位数IIN时，个人账户标识符的最大长度将仅为10位数。

最后一位是一个校验位，它使用ISO / IEC 7812-1附录B中定义的Luhn算法计算。

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