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2013年东亚足球锦标赛第二圈(2012年举行)
第二圈的赛事在2012年就已举行。该赛事前North Korea在2011年的一场世界杯外围赛击败JPN，并一直卫冕至本赛事举行。朝鲜队首场比赛面对TPE，无意外的6:1轻松胜出。下一场又以5:0击败从第一圈踢起的Guam。面对AUS的比赛中，双方最终是1:1平手。最后一场以4:0战胜HKG。此时发生了一个有趣的现象，澳大利亚队在第二圈与朝鲜队的积分相同，在比较净胜球后，澳大利亚晋级第三圈，朝鲜队则是出局。但之前双方对阵时以和局收场，UFWC继续由朝鲜持有，朝鲜却遭淘汰，意即在第三圈以逸待劳的CHN、KOR、JPN没机会得到UFWC，形成特殊的案例。
在世界杯举办前，UFWC是由URU持有。而在小组赛D组第一场，CRC爆冷击败乌拉圭，获得UFWC的头衔。第二场前来挑战的是欧洲强权ITA，哥斯大黎加却再爆冷门，击败义大利卫冕UFWC。小组赛最后一场哥斯大黎加逼和ENG，继续持有UFWC头衔。进入十六强淘汰赛，哥斯大黎加在十六强面对GRE，经过PK大战，哥斯大黎加继续卫冕。来到八强，面对NED的挑战，哥斯大黎加依旧把比赛拖进PK大战，但这次是由荷兰带走了UFWC头衔。四强战，荷兰面对ARG，在PK之后，阿根廷成为新的UFWC冠军。决赛中，GER靠著M.格策临门一脚，带走了UFWC头衔以及大力神杯。
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横岗车辆段是深圳地铁3号线的车辆段。车辆段位于深圳市龙岗区横岗街道六约村，北侧紧邻深惠路和3号线六约站，东面紧邻牛始埔路。车辆段占地面积18.34公顷。横岗车辆段承担3号线车辆运用和所有修程的检修任务，同时作为深圳地铁唯一一个第三轨供电B型列车大、架修基地。车辆段于2008年动工，并于2010年建成投运，由中国铁建辖下中土工程承建。
横岗车辆段是中国第一座双层车辆段。双层设计减少了35％的用地，车辆段每辆车的用地指标降低到392 m²／辆，不到建设标准1000 m²／辆的40％，节约土地的效益非常显著。同时，双层车辆段的商业开发效益是平面车辆段的3.5倍。
横岗车辆段预留了上盖物业开发条件，将建成商务公寓、超高层酒店、办公写字楼、住宅和保障性住房、小学、幼儿园等，合称「锦上花园」，由兴业建筑师有限公司负责规划。近龙岗大道的一边，由深圳地铁地产与深圳市振业集团合作发展，命名为锦荟PARK。
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该线路在2002年被授予“民兵号”线路的称号，其公交车长中，大部分都是退伍军人。
1958年（亦有文献记载是1959年11月），9路开通，路线自花园路经人民路、西太康路、大石桥、建设路、嵩山路、中原路、伏牛路至周新庄，全长11.9公里。
1982年，郑州公交线路大调整，本线北端调整为自关虎屯发车。1990年时，本线路线为关虎屯-市电台，途经花园路、人民路、中原路、大学路、建设路、嵩山路、工人路。1996年9月26日，本线成为郑州市第一条无人售票公交线路，配车更换为京华BK6980CF型客车。1998年，郑州公交引进10辆上海牌SK6115型空调公交车，并配属9路（空调车称“特9路”）。2002年1月15日，9路配车更换为43台亚星JS6100型前置发动机客车。2004年11月18日，9路北端终点站向北延伸至北三环以北，路线为北环汽配装饰广场-郑州图书城，长14.8公里。
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