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本站现时所采用的设计,与位于予土线上的二名站、出目站、大内站及务田站相同,皆在开业时曾经设有木制站舍。但因破旧欠缺维修,加上乘客量并不多及无人化多年,并没有需要设置新的站舍,因此当原站舍被拆去时,变为简易模式车站,只在月台上加装了多功能式候车亭,部份用作储物室及洗手间,其余部份用作设有上盖的开放式候车亭及附有等候座椅。本站并不设有自动售票机,乘客须直接在列车上购买车票。
而月台则自开站起,皆只有侧式月台1个,为列车不能交换车站。有效长度只有2辆,部份3辆编成的普通列车靠站时,须采用安全开门模式,令最后一节车厢的车门不会打开。列车往宇和岛方向时,列车左边车门会打开,而往八幡滨方向时,则右边车门会打开。
* 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
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1937年七七事变爆发,是月日军攻占平津,清华大学、北京大学和南开大学的师生不得不踏上内迁之路,组建国立长沙临时大学,尔后又内迁至云南昆明,成立国立西南联合大学。
该剧剧本耗时6年,创作和修改了14个版本,举行过72次剧本讨论会。
2019年8月24日,该剧在清华大学正式开机拍摄,之后在北京市、江苏省、浙江省、云南省等14地取景。同年12月31日在云南省腾冲市杀青。
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* 以缔约方国家层面以下的政治机构或地方机构名义征收的有关所得、利润、资本利得或财产净值的各种税;
* 应支付给中央政府或社会保险机构的强制性社会保险费用;
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