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2007年，中国南车集团根据总体发展规划要求整合集团旗下的内燃机车业务，将四方机车车辆股份公司的内燃机车产品，包括东风7G、东风5型等机车的技术图纸、生产装备、客户资源和售后服务进行整合，业务整体转移至南车戚墅堰机车有限公司。2008年起，戚墅堰公司开始继续生产东风7G型机车，截至2020年初累计生产了36台（0091～0126）。
中国北车集团北京二七机车厂（后改制为北京二七轨道交通装备有限责任公司）鉴于东风7系列调车机车产品没有形成标准化，因此为了满足不同用户的选择和要求，相当于重新设计新的车型，造成生产成本增加、配件通用性差，也不利于运用部门的培训和维护工作。因此，根据铁道部关于调车机车实现“系列化、标准化、模块化、信息化”的要求，二七厂从2002年开始对东风7系列机车进行模块化设计，于2003年成功研制两种东风7系列模块化机车，分别为东风7C型模块化机车东风7G型模块化机车，其中前者主要供路外厂矿企业用户使用，而后者主要供国家铁路路内招标使用。二七厂的东风7G型机车装用12V240ZJ6F型柴油机，装车功率1840千瓦；装用JF208A型同步牵引发电机，ZD109J、ZD124或ZD109BG型直流牵引电动机，采用微机控制系统。辅助传动采用交流发电机驱动。机车标称功率1,500千瓦，通过最小曲线半径100米。机车外观工业造型由二七厂与北京交通大学合作设计，主要对车体顶盖、侧墙、扶手杆进行简化造型设计，车身涂装采用红、黄色的金属效果漆。
二七厂的东风7G型机车于2003年10月投入批量生产。2004年6月，中国铁道部第二次新造机车质量展示会在北京二七机车厂举行，二七厂的东风7G型机车被派出参展。2005年，北京二七机车厂为了争取地方厂矿企业的调车机车市场，研制了“2005款东风7G型模块化机车”，机车可以根据用户需要而装用12V240、16V240、12V280等型号的柴油机，选择配置电阻制动装置、交流辅助传动系统、各种功率等级的冷却装置和不同结构的转向架等选项。首台“2005款”机车（5121）于2005年8月交付平顶山煤业集团公司使用。
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杨汝清，号水木心斋，字杭之，生于河北张家口，儒家学者、苇杭书院山长。2018年10月13日上午10时，因心脏病突发逝世于江西九江。
1992年～1999年，杨汝清在张家口的一所监狱担任警察，1999年辞职。2001年～2003年，杨汝清就读于清华大学法学院，2003年毕业。2001年～2006年，杨汝清在北京的一耽学堂任义工讲授课程，并主管宣传。2006年底，杨汝清在北京创建苇杭书院。2009年冬，杨汝清在苇杭书院举办以“孝”为议题的年度会讲，随后8年，又分别以“礼”、“信”、“耻”、“廉”、“义”、“和”、“忠”、“恕”为题举行了8期会讲。2018年10月13日，杨汝清因心脏病突发，在出差途中逝世于江西九江火车站，享年48岁。
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2011–12年香港联赛杯决赛将会是香港联赛杯的第 11 届决赛。赛事原将会在湾仔扫杆埔的香港大球场上演，即港甲球会南华的主场，但随后更改至旺角大球场举行，即港甲球会公民及日之泉JC晨曦的主场。比赛时间为2012年4月15日下午5时举行。
2011–12年香港联赛杯在2012年1月14日至2012年4月15日于旺角大球场及香港大球场进行，赛事共有 10 队参加，全部球队皆来自2011–12年香港甲组足球联赛之队伍。
杰志于05-06及06–07年联赛杯获得冠军。于八强对屯门的赛事中，大部份时间占于上风，最后以2比1取胜。在四强赛事中，硬憾多届联赛冠军南华，最后加时大胜对手4–1。
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