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* 《故宫博物院藏宝录》（编辑） 香港三联书店 1985年
* 《避暑山庄园林艺术》（责编） 紫禁城出版社 1985年
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亚皆老街为东西走向，开始于市中心东南角的特隆门街（Trongate），从那里到皇后街为步行街，这部分形成了主要购物区,包括St. Enoch Centre和维多利亚时代的阿盖尔拱廊（Argyll Arcade，主要售卖珠宝）。它从地下穿过格拉斯哥中央车站 (所谓的“Hielanman的伞”)，然后成为连接英国M8高速公路和克莱德赛德高速公路（在安德斯顿）的主要通道。
然后，该路与圣文森街汇合，向西朝向该市西区。它在开尔文格罗夫美术馆和博物馆与柳丛街相连，最后结束于凯文大厅（Kelvin Hall）和凯文河大桥，过河后成为Dumbarton路。
亚皆老街最初称为西门街（Westergait），从特隆门街向西通往该城的西门。1751年拆除西门，后来城市向西扩张，遂以阿盖尔公爵重新命名。
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天兴洲大桥为公铁两用桥，工程由武汉市与铁道部（现为中国国家铁路集团有限公司）合作建设，位于武汉长江二桥下游10公里处，北起汉口平安铺，南止武昌武青主干道，主桥长4657米，主跨504m，公路引线全长8043米，铁路引线全长60.3公里，全桥共91个桥墩，总投资约110亿余元，其中主跨为504米，超越丹麦厄勒海峡大桥成为跨度最大的公铁两用斜拉桥，也是继芜湖长江大桥之后第二座公路铁路两用斜拉桥，世界第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥，可以同时承载2万吨的载荷，为世界上载荷量最大的公铁两用桥。同时武汉天兴洲大桥也是中国第一座能够满足高铁运营的大跨度斜拉桥，其4线铁路为京广高速铁路和滠武铁路，其中京广高速铁路的设计时速为250公里/小时。上层为6车道公路，设计时速为80公里/小时；下层为可并列行使四列火车的铁道，设计时速为250公里。公路引桥长5.1公里；新建铁路线长22.6公里。
2009年2月9日，首条货运铁路线全线铺通。
大桥两端共4座配套立交，分别为汉施公路、和平大道、友谊大道和青化路立交。
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