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泉街车站（Spring Street station）是纽约地铁IRT莱辛顿大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿小意大利和苏豪区的拉法叶街及泉街，设有4号线（仅深夜停站）、6号线（任何时候停站）列车服务，而繁忙时段的尖峰方向还有开行列车。
泉街是曼哈顿第一条地铁线28个原初车站之一，于1904年10月27日启用。当时，泉街为慢车地铁站，列车来往现时已废弃的市政府车站到百老汇的145街车站。
泉街是典型的慢车地铁站设计，设有两个侧式月台和四条轨道，中央两条是快车轨道。南行慢车轨道为MM1轨道而北行是MM4轨道；MM的编号用作链化之用，沿莱辛顿大道线由布鲁克林桥-市政府车站经大中央车站及42街接驳线到时报广场-42街车站。虽然此站不设快车月台，南行和北行的快车轨道分别被编号为MM2和MM3轨道。两个月台都有轻微的弯道，但由于弯道并不大，月台空隙也不大，也不需安装月台伸缩踏板。
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1993年，连茂君毕业于辽宁商业高等专科学校（先后被并入锦州师范学院和渤海大学）商业计算机应用专业。1993年8月，连茂君入职中国北方航空，先后担任飞行部组织干事，客舱服务部办公室主任，政治处副主任，团委副书记。
2002年2月开始，连茂君在沈阳市内的多个新区管理委员会任职。连茂君先在沈阳农业高新技术开发区管委会担任办公室主任，纪工委副书记，管委会主任助理。2004年7月至11月，连茂君在保留上述职务的同时，还兼任沈阳农业高新区房产局局长。2005年6月，连茂君升任管委会主任。
2006年6月，连茂君调到沈阳市内的另一个新区蒲河新城担任管委会副主任，其后还兼任过沈北新区副区长，沈阳玉米工业产业园管委会主任等职务（他还在此期间于班尼迪克大学攻读了管理学硕士）。
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