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伊瑞米的昆雅语母名是拉尔文蒂 Lalwendë，更为人熟知的是缩写名字，拉尔文 Lalwen，意思是「欢乐少女」 Laughing maiden。拉尔文也一名也适用于辛达林语。伊瑞米也唤作伊瑞恩 Irien，这可能是她的昆雅语父名。在《中土世界的历史》第十部《魔苟斯的戒指》（Morgorth's Ring）里，伊瑞米也称为芬瓦茵 Finvain。
芬迪丝与伊瑞米都是诺多族精灵（Noldor），为诺多族至高君王芬威（Finwë）和茵迪丝（Indis）的女儿。
她们的同父同母兄弟是芬国昐（Fingolfin）和费纳芬（Finarfin），同时也是费诺（Fëanor）的异母妹妹。芬迪丝是芬威和茵迪丝的第一个孩子，而伊瑞米是第三个。
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营团03系电力动车组，是供东京地下铁（前帝都高速度交通营团）日比谷线使用的通勤型电力动车组。于1988年7月1日开始营运。目前已退役并由东京地下铁13000系所取代。部分让渡至地方私铁继续运行。
为了加快日比谷线的运行车辆空调化、增强日比谷线的运能以及替换已经老化的3000系，因此帝都高速度交通营团投放此列车在日比谷线。这款列车由东急车辆制造、日本车辆制造、川崎重工业及近畿车辆负责制造，从1988年到1994年间共生产了42组共336辆。列车的机器设备参考了银座线的01系和东西线的05系。此外列车在设计方面也具有「高品质」、「成人视角」的特点。
1987年-1994年，共生产了42组共336辆，其中01编成为川崎重工业生产，02编成为日本车辆制造生产，其他的列车为近畿车辆和东急车辆制造负责生产。其中1次车的使用目的是为了增强日比谷线的运能，2次车的使用目的则是为了完全替换已经老化的3000系。其中，2000年3月8日发生的营团地下铁日比谷线事故，导致02编成的03-802号车厢报废，在2001年9月，由东急车辆制造重新制造的车厢替代了已经报废的车厢并重新上线运营。
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天主教马拉卡勒教区（Dioecesis Malakalensis）是罗马天主教会以南苏丹共和国马拉卡勒为中心的一个教区，属朱巴总教区。
教区位于该国东南部的上尼罗省、瓦达省和琼莱省。2004年有77,824名教友，九个堂区、十六名司铎。现任教区主教为Stephen Nyodho Ador Majwok。
1933年1月10日自喀土穆代牧区分出成为科多克自治传教区，1938年8月4日升为监牧区，1949年7月14日易名。1974年12月12日升格为教区。
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