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2006年9月13日，车站站场实现电气化。

2010年1月沪杭高速铁路建设期间，车站进行了第二次扩建改造。这次改造工程新建出发场，并对调车场进行“1050”改造工程，由中铁二十四局集团浙江公司承建，于是年9月10日开通启用。改造完成后乔司站成为三级五场编组站，同时艮山门站被改建为动车运用所，艮山门站原先承担的货物列车编解作业全部转移至本站。

2017年宣杭铁路进行电气化工程期间，施工部门对乔司到达场和乔司上行到发场到发线长度延长至1050米，同时新建上行场至到达场的环到线一条和出发场和上行场的联络线一条，此外还扩建杭州机务段乔司运用车间。改造工程于2018年底完成。

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山西高校教育园区一期规划占地9900亩，总建筑面积360万平方米，规划范围内师生总数约为11.51万人，总投资131亿元（不含建设利息），是山西省2011年度～2012年度的重点工程，2011年4月开始建设。截至2012年11月，已完成投资规模近30亿元。

* 山西传媒学院（原定名为山西传媒与艺术学院）

* 山西煤炭管理干部学院（即山西煤炭学院（筹））

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* 1979年：奉准独立设校，定名为桃园县立山脚国民中学。

* 2014年：12月25日，因应桃园县升格改制为直辖市，更名为桃园市立山脚国民中学。

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