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宗教学者奥登·瓦莱特（Odon Vallet）曾在此学习，其教师包括哲学家和记者莫里斯·克拉维尔（Maurice Clavel）、戏剧评论家和历史学家吉尔斯·桑迪（Gilles Sandié），以及作家让·佩尔格里（Jean Pelgri）。
1885年: 建筑师约瑟夫·奥古斯特·瓦德雷默（Joseph Auguste Émile Vaudremer）构思了“左岸学校”的设计，兴建在沃日拉尔公墓（cimetière de Vaugirard）旧址上。1888年，该校命名为“布丰中学”，以法国博物学家布丰命名，这一年适逢布丰逝世一百周年。1889年第一名学生入学。1901年，开设预科课程。
第一次世界大战期间，该校成为一所军医院。第二次世界大战期间，这里曾是抵抗运动中心。1943年2月8日，布丰中学的五名学生 - 让·阿尔萨斯、雅克·鲍德里、皮埃尔·贝诺埃特、皮埃尔·格雷洛特和卢西安·勒格罗斯 - 在巴黎的巴拉德射击场（stand de tir de Balard）被德国行刑队射杀。1942年，他们因参与抵抗活动被捕并被判处死刑。在学校的门厅，有一块这一事件的纪念牌。在巴斯德大道尽头的布丰中学五烈士广场（place des Cinq-Martyrs-du-Lycée-Buffon），也有一块。1944年6月15日，该校教授雷蒙德·布尔加德在科隆被纳粹斩首。
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西部沿海高速珠海机场支线，又称珠海机场高速公路，是一条位于广东省珠海市的高速公路，省高速编号为S3211，为该市公路规划网“五纵三横九高速”中的第四高速，也是珠海构建珠江口西岸交通枢纽城市战略部署的十大重点工程之一，被列为广东省重点工程。
南起金海西路，北接西部沿海高速公路，呈南北走向，全长30.354公里（含改建段约2.8公里）。项目按双向四车道高速公路标准建设，设计速度为每小时100公里，整体式路基宽度26米。全线有特大桥4座，大桥6座，隧道4座，涵洞通道74道，互通5处，概算总投资32.517亿元人民币。
2008年12月28日动工，机场至珠海大道段14.7公里于2012年11月9日建成，并在同年珠海航展期间临时通车，全线预计2013年建成通车。由于珠海金湾机场定位为珠三角西岸空港枢纽，该高速公路的建设有利于缩短与各城市之间里程，为最终把珠海机场建设成为辐射珠江西岸城市、服务港澳的航空物流、客流枢纽提供了基础条件。
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和神话相近的概念有传说和民间故事。这三个词指不同类型的传统故事。不同于神话，民间故事可以发生在任何时代、任何地点；传承民间故事的人也不把它们当成真实、神圣的。传说则一般被当做是真实的，但是传说一般发生在更近的事件段内，传说中的世界和现在的世界几乎一样。传说的主角一般是人类，神话的主角一般是超自然角色。
定义神话、传说和民间故事这三个概念，只是为了把传统故事归类。在许多文化中，神话和传说之间不一定有明确界限。有些文化中只把传统故事分为两类：民间故事和神话传说。甚至神话和民间故事也不能完全区分开，一个民族认为是虚构的故事（民间故事），可能被另一个民族当成史实（神话）。
事实上，当一个神话失去其宗教地位后，它更像是民间故事，例如以前欧洲的巨人、仙女和人类英雄带有神性，在基督教传播开后全被当成民间故事。
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