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* 由前MassHighway和Massachusetts Turnpike Authority组成
* 州际公路、州级公路和，Massachusetts Turnpike。（州级公路部分段由临近城镇拥有并进行维护）
* 收费桥梁和隧道：（2010年1月1日由MassPort转交）、Sumner Tunnel、Callahan Tunnel和Ted Williams Tunnel。
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牠是出没于灰色山脉的恶龙。不清楚关于牠的家庭状况，但牠大概是恶龙格劳龙（Glaurung）的后裔，因为格劳龙被称为「恶龙之父」。
关于史卡沙的身型，托尔金没有给予太多资料，只有说到牠是一头「巨虫」，加上牠能钻进矮人的闸门，可推测牠大概是比较细小的恶龙。牠的宝藏大概是被伊欧西欧德人类与矮人（Dwarves）所瓜分，至魔戒圣战（War of the Ring）期间，洛汗王室依旧保有一些牠的宝藏，如梅里雅达克·烈酒鹿（Merry Brandybuck）获赠的魔法号角（Horn of the Mark）。
不清楚史卡沙的出生时间或地点，若牠是魔苟斯（Morgoth）时代孵育的恶龙，牠应该是在第一纪元生于安格班（Angband）；若牠是后来恶龙繁殖生下来的话，则大概是在第二或第三纪元时生于灰色山脉以北的荒原（Northern Waste）。
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1932年7月10日竹原车站正式启用，当时是隶属「三吴线」下的车站、且为该路线的终点站。之后在1935年竹原车站朝西边往海田市车站的线路开通，原先所属的三吴线也更名为「吴线」。
竹原车站在1984年起不再用于作为货物运送用的车站。后3年在国铁分割民营化的因素下，于1987年4月1日交由西日本旅客铁道管制。而2005年10月1日起启用作为濑户内海一带的观光列车瀬戸内マリンビュー；将竹原车站列为沿途停靠站之一。
在2007年竹原车站正式导入使用西日本旅客铁道发行的专用IC卡「ICOCA」。车站的无障碍环境改修工程则于2013年完成。
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