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石武客运专线绝大部分路段均采用无砟轨道，为减少土地使用量，全线以高架桥梁线路为主，桥隧比达81%。
2020年由于武汉及湖北省内爆发2019冠状病毒病疫情，自1月24日起，石武客运专线及武广客运专线(京广高速铁路)湖北省内所有车站停运，涉及石武客专孝感北站、武汉站两个车站，除经批准的抗疫人员之外停止售票及旅客乘降。不过在3月28日零时起，武汉站正式恢复办理到达业务。4月8日零时起，全面恢复到发业务。
2022年6月20日：京广高铁北京至武汉间率先常态化按时速350公里高标运营。
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灯泡笑话（lightbulb joke），是发源于美国的经典笑话，内容叙述「要换一颗灯泡需要多少某种类的人」。这一类笑话本质在于讽刺某特定集团与该集团的人，怎样因为他们的习惯，特性等，导致换一颗灯泡变得如何缺乏效率（或者有效率）。当然笑话内容出于作者主观角度，真实世界中当事人不一定会跟笑话内容一般行动。
早期（1970年代初）的美国灯泡笑话用于嘲笑波兰人的智商（波兰笑话）。现在这类笑话灯泡笑话的主角除了不同国家的人外，还有不同实在、架空的团体等等。
虽然灯泡笑话大多贬低其对象（如：「要多少个鼓手」……「四个：一个拿灯泡，剩下三个喝酒喝到天旋地转」），但其对象则经常将其中表示出的刻板印象视为荣誉；有些笑话甚至本来就是这些人的自嘲。在不同人群面前讲这类笑话可以缓解这些人群互相之间的冲突。
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相关阅读：灯泡笑话
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路口铺站始建于1914年，1917年投入使用，当时车站设有3条股道，为四等站。1930年，车站迁往位于西平铺的现址。新站设有面积457.3平方米的站房一座，站内设有1条股道以及长150米、宽4.6米的站台一座。1936年站内增加一条股道58。
1950年代初期，车站等级将为5等站。1958年12月修建通往临湘白云矿的专用线，并于1959年2月1日建成，3月投用479。车站于1965年4月进行扩建工程，站内股道数量于1968年增加至9条。1970年，与车站接轨的长炼专用线和厂前工业站投入使用，车站因此于1971年等级提升至三等站，之后又于1985年提升至二等站58。
路口铺站站房位于站场南侧，于1989年投入使用，面积1171平方米58。
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