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例行赛结束前夕，76人管理层发生重大变动，总经理辛基(Sam Hinkie)宣布辞职，并同时卸下篮球事务营运总裁的职位；他在位这四年，球队仅拿到47胜195负，虽然成功帮球队争取到三位优秀球员(Nerlens Noel、恩比德、奥卡福)，但他们都因伤所苦，恩比德甚至到球队两年一场比赛都没打，而且这三人都是中锋，日后怎么安排上场是一大问题，至于外线似乎没打算认真补强。
新的总经理由拜伦·科兰杰洛担任。他的父亲Jerry Colangelo在本赛季早些时候已被聘为篮球运营部主席，但老科朗吉洛从角色上退下来后，由他儿子接替Sam Hinkie的球队总管职位。
在前任总经理鬼神般的安排下，76人毫无意外的夺得状元签，选中了班·西蒙斯。尽管这位状元郎也毫无意外的整季报销，不过习以为常的球迷们并不气馁，因为恩比德回来了。这位来自喀麦隆的中锋在球队刻意保护的策略下，不断缴出令费城球迷赞叹的表现。虽然独木难撑大厦，至少已经将阳光带进被乌云笼罩多年的费城了。
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科林斯地峡（希腊语：Isthmos Korinthou），位于希腊南部联系欧洲大陆和伯罗奔尼撒半岛的狭窄地峡，将科林斯湾与萨罗尼加湾隔断，宽约6.5公里，海拔约90公尺（300呎）。含有石灰岩断层，主要产小麦、大麦、葡萄，酿酒业为主要产业。
在古代世界是划分伯罗奔尼撒和希腊主陆的地标，公元前1世纪地理学家斯特拉博 提到科林斯地峡有两个刻著铭文的石柱。其中一个面朝东方的阿提卡的墨伽拉，铭文为“这里不是伯罗奔尼撒，而是爱奥尼亚”（τάδ᾽ οὐχὶ Πελοπόννησος, ἀλλ᾽ Ἰωνία），另一个面朝西方的伯罗奔尼撒，铭文为“这里不是爱奥尼亚，而是伯罗奔尼撒”（τάδ᾽ ἐστὶ Πελοπόννησος, οὐκ Ἰωνία）。普鲁塔克认为这是忒修斯在前往雅典时建立起来的。
公元67年罗马帝国皇帝尼禄曾在此开凿运河，利用约6000名因犹太起义被俘虏为奴的犹太人兴建。但自尼禄死后，工程因经费问题被搁置。直至1881年，运河才再次被法国人重建，并于1893年正式开通。长达6.3公里（4哩）的科林斯运河通航，大大缩短了从亚得里亚海到雅典比雷埃夫斯的航程。
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嘉金高速公路跨黄浦江大桥，又名松浦二桥，是目前为止黄浦江上游的第二座桥梁（于2010年6月30日建成通车的松浦三桥为目前黄浦江上游第一座桥梁，在松浦二桥通车之前，松浦大桥一直是黄浦江上游的第一座桥梁），是一座高速公路专用桥梁，属于沈海高速公路的一部分，于2005年12月28日合龙，2006年3月28日通车。
嘉金高速公路跨黄浦江大桥全长约1公里，跨越黄浦江处为398米，采用连续梁结构，通航高度超过13.8米，大桥为双幅桥形式，单幅宽度16米，双向6车道，设计时速为每小时100公里。
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