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儒勒·凡尔纳号是在1980年9月29日，作为全欧快车（TEE）网络最后一班新开行的列车类别运营。其核心线路是自巴黎蒙帕纳斯车站经Ligne de Paris-Montparnasse à Brest至勒芒，再沿Ligne du Mans à Angers-Maître-École及Ligne de Tours à Saint-Nazaire抵达南特车站，全长395公里，中途仅停靠昂热一站。
在开行初期，儒勒·凡尔纳号仅于平日运营。自1983年秋季开始，西行班次改在周一至周四运营，而周五的服务则被搭载两舱Wagenklasse的快速列车（Rapide）所取代。当欧城列车（EC）网络在1987年推出后，儒勒·凡尔纳号仍然维持全欧快车类别。但在仅仅两年后，当法国高速铁路大西洋线于1989年9月22日建成通车后，儒勒·凡尔纳号的服务即被新开行的法国高速列车（TGV）所取代而停运。
儒勒·凡尔纳号在开行初期通常使用法国国家铁路的CC 72000型柴油机车担当牵引任务，并在随后改用配备双电流制式的BB 22200型电力机车。这一更替发生在1983年秋季，在此之前，儒勒·凡尔纳号曾是最后一班图定使用柴油机车牵引的全欧快车班次。尽管连接布鲁塞尔至阿姆斯特丹的全欧快车班次在此后也会偶尔使用柴油机车担当，但均未非常态化运营。
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* 1946年10月5日：指定町村制废止。
* 1954年7月1日：大岛村、大泽村和小岛村被并入松前町。（2町1村）
* 1955年1月1日：吉冈村被并入福岛町。（2町）
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张逊，字士敏，号东皐，直隶高邮卫军籍，治《书经》。
十一月十三日生，行三，由国子生中式应天府乡试第一百二十名举人，年二十五岁中式嘉靖十一年壬辰科会试第三百二名，第三甲第八十九名进士。观兵部政，授嘉兴府推官，改黄州府推官，历升府同知、工部郎中、济南府知府，止。
曾祖张忠；祖张镗；父张涌，寿官；母宣氏。重庆下，妻栢氏，兄张道（嘉靖四年举人，贡士，官泽州知州）；张选（嘉靖庚戌进士）。弟遵；逵。子张应凤。
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