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* 名影评人石琪先生：「反怨骂，反仇恨，创造出废柴天使形象，赢得观众捧场。」
* 雷霆881DJ苏施黄：「大家有目共睹，真正的『废柴』系最怕人话佢地系『废柴』。肯叫自己做『废柴』的，反而一点也不废。一班有活力，有幽默感，最重要是有heart的创作人／演出者，我撑你地！我选你地做特首！」
* 剧评人张秉权博士评论废柴：「....情节推展流畅，语言鲜活，演员演绎得宜，且默契甚佳...」
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坠毁班机（manufacturer's serial number 25865/430）原本由加拿大国际航空于1992年购入，使用两台通用电气CF6-80C2B6F发动机，但后来却以白尾飞机（即订单被取消）交付给了吉尼斯·匹特航空公司。后者将这架飞机租赁给了中国南方航空。这架飞机后来被卖给了通用电气资本航空服务公司，租给智利南美航空，并在智利南美航空服役了17年后。归还给了当时的所有者CIT集团股份有限公司。CIT集团将飞机租给亚特拉斯航空，亚特拉斯航空将飞机改为货机给亚马逊航空使用，改装完成后亚特拉斯航空还将这架飞机的所有权买下。
根据FAA的记录，这架767飞机直至坠毁共累计飞行了超过90,000小时，执行了超过23,000次飞行。至发生坠机事故已足足服役了27年。
根据媒体报道，3591号班机在12点45分UTC左右以机头朝下，俯冲坠毁在三一湾的池塘中。目击者称飞机坠毁前曾经听到过类似闪电的声音。据信飞机是从高空坠落，直接撞向地面。
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陈衍，小名尹昌，字叔伊，号石遗，福建侯官（今福州市）人，中国近代诗人。曾是台湾巡抚刘铭传、湖广总督张之洞幕僚。
陈衍自幼随祖父读书写字诵诗， 10岁时已读完《书》、《诗》、《礼》、《易》等国学经典，能将「六朝人文长篇若两都若哀江南诸赋皆背诵如流」，且「终年为诗，日课一首」，还对唐、元、明人笔记、小说广有涉猎。但他在考场上并不如意，屡试屡败，好不容易在光绪八年（1882年）才中举，当时二十七岁，同榜者中还有后来的外国名著翻译家林纾。
1886年曾入台湾巡抚刘铭传幕府，随军招抚当地土著。1886年在北京时，与郑孝胥共同标榜「同光体」，并成为「同光体」闽派的代表人物，其评论著作有《石遗室诗话》。
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