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M107和M110的底盘为同一系列——每侧5个负重轮，通过惰臂与扭杆相连，主动轮在前，由一台450hp的2冲程的带有涡轮增压器和机械增压器的柴油机驱动。涡轮增压器通过一根钢制空心轴与机械增压器相连。驾驶员位于车体的左前部，其右侧是变速箱。炮塔的旋转由液压泵驱动，液压泵的动力来自引擎，当然，也可通过摇柄手动旋转。有的时候在第一次射击以后，液压泵会因为之前不正确的使用液压驻锄而损坏。手动装置的主要作用是用来在战斗中操作火炮，因为，液压泵的主要工作是实现火炮的复进，装填炮弹和发射药，控制车尾的驻锄。火炮的方位由炮手负责，仰俯由副炮手负责。

在演习中，M107自行火炮，作为第7集团军的支援火力，部署在第一线，狙击敌方纵深重要目标。火炮只携带2个基数的弹药，和13人中的5名乘员——车长、驾驶员、炮长、炮手、一等兵（装填手，按照命令装填）。开火后转移，以免受到报复性火力打击。至于剩下的弹药和乘员，待在基于M113底盘的M548弹药输送车上，在安全的地方对M107和M110进行弹药补给。M107及M110的底盘与广泛使用的M578工程车相同。早期的炮管寿命是300发3号全装药射击，后期，其寿命延续至700-1200发之间。通过维修连在公差范围内扩大炮管内径实现。

M107自行火炮参加了越战，在越南，M107长射程的优势被发挥的淋漓尽致，能够将147lb的弹头投送到21英里以外的地方，摧毁敌后的指挥、控制、通讯、补给中心，之后，在敌方反应过来以前迅速撤离。

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赛德娜，2003年11月14日由迈克尔·布朗(Michael E. Brown，加州理工学院)，查德·特鲁希略(Chad Trujillo，双子星天文台)和大卫·拉比诺维茨(David Rabinowitz，耶鲁大学)所发现的一颗跨海王星轨道天体，就是以她的名字命名的。

* 奥斯本, 玛丽珍. 《浪漫女神》. 伊利诺伊大学出版. 1998. ISBN 0-252-06655-3

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光回波在当一个光度剧增的物体（如：新星）最初发出的光被可能（被观察者）认为是光源的星际尘埃阻碍后产生。先前发出的光首先到达观察者。而光源和观察者之间的尘埃或其他物质反射的光稍后一会儿才开始到达。由于这种光一离开恒星就只向前前行，它令人产生了光回波扩散得比光速快的错觉。

在该图的右侧，沿着路径A的光从原光源射出，并且明显首先到达。沿路径B的光在光源和观察者间气体云某部分的一点被反射，沿垂直于路径A的路径C的光则在被气体云反射之后与路径B重合。尽管沿路径B和C的光对于观察者来说都出现在天空中同一个点，沿路径B的光还是明显更先到达。因此，观察者便有光回波扩散得比光速快的。结果，对于观察者来说，光回波扩散速率比光速还快。

所有源于爆发的反射光都行进同样的距离。光线反射的情况下，地球和光源之间可能的路径都经过这个以光源和地球为焦点的椭球（参见右图动画）。而这个椭球自然随着时间推移而扩张。

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