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中华人民共和国成立后，当地政府非常重视水蜜桃的生产。1990年，奉化市（现奉化区）人大常委会决定水蜜桃为奉化市果，每年8月2日为“奉化水蜜桃节”。1996年，奉化市被中国国务院发展研究中心农村发展研究部等部门命名为“中国水蜜桃之乡”。同年，奉化成立水蜜桃研究所，引进国内外水蜜桃新品种，以不断提高产品质量。2002年，奉化市锦屏山水蜜桃专业合作社成立，并与奉化水蜜桃研究所签订了“锦屏山”牌有偿使用许可协议，此后“锦屏山”这一品牌由合作社与研究所共同管理，对奉化全境的“锦屏山”牌运作实行统一品牌、统一设计、统一制作、统一技术标准。“锦屏山”牌奉化水蜜桃曾多次被认定为浙江省农业名牌产品，并获得中国十佳农产品品牌、中国驰名商标等荣誉。2008年，奉化市水蜜桃研究所制定《奉化水蜜桃生产技术规程》，从桃园、栽培、病虫害防治等方面总结了水蜜桃的种植技术要点1235。至2012年，奉化市水蜜桃栽培面积达到4.6万亩，年产量达到4.5万吨。
奉化水蜜桃产于浙江省宁波市奉化区，鄞州区横溪镇、余姚市陆埠镇等地也曾有种植。由于奉化地处低山丘陵，温暖湿润，雨量充沛，气候条件良好，且土壤以砂质土为主，疏松且显微酸性，通透性和排水性能良好，这一系列条件为水蜜桃的营养生长提供了必备的基础。且奉化地区光照充足，昼夜温差大，为水蜜桃的养分积累与果实着色创造了优越的条件。低山丘陵种植，远离工厂污染，则保证了水蜜桃的绿色环保。
奉化水蜜桃于七月下旬至八月上旬为旺熟期，果实呈圆形或卵圆形，果顶略尖，两半中间缝浅但明显。果皮呈淡黄绿色，阳面有红晕。皮薄且韧，易剥。果肉为黄白色，靠近桃核处为紫红色。肉质细腻且柔软，汁液充足，味甜而芳香。熟透时食用无需剥皮，只需要在皮上开一小洞，插入吸管即可吮吸桃汁，最后只剩皮与桃核，故被誉为“琼浆玉露”。但由于水分过多，奉化水蜜桃易熟易烂，保管期仅三至五天。
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“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”使用架空电缆供电，兼容直流 1500伏、交流 15千伏 16.7赫兹、交流 25千伏 50 赫兹三种供电类型。该机车设有两个受电弓，其中一个用于法国国家铁路的直流 1500伏电气化线路，另一个用于瑞士联邦铁路的交流 15千伏 16.7赫兹电气化线路和法国国家铁路的交流 25千伏 50 赫兹电气化线路。
唯一的一台“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的前身“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”1954年因磨损严重、维修费过高且因瑞士联邦铁路所属非电气化铁路较少使得该机车运用面有限而退役。其改装为“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的工作于1958年开始，此次改装旨在为当时研发中的四电压动车组——“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”提供经验，并提升里昂－日内瓦铁路运力。因改装过程不顺利，1961年才改装完成。改装前编号为1101，改装后编号改为10851。
因“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”和“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”同时交付，使得“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”没有起到作为“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”技术原型车的作用。“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”损坏后，1976年被以镇流器取代，因而此后只能在直流 1500伏这一种供电类型下运行。1978年因老化而退役。
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