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松山町车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本宫城县大崎市松山町金谷字赤沼上66号，是东北本线沿线的车站。在站务上鹿岛台车站是由小牛田车站管理、委由东北综合服务（东北総合サービス）经营的业务委托车站，属于仙台支社的管辖范围。
松山町车站的站名源于所在地过去的行政区划、志田郡松山町，但松山町早已于2006年的平成大合并中，与邻近的几个行政区合并为今日的大崎市。虽然是过去松山町的主车站，由于松山町车站距离该町的中心地区有段距离使用上并不非常方便，因此在1922年至1928年间车站前曾存在过一条称为松山人车轨道的接驳铁路线，连结松山町车站与町中心地带的松本酒造店前。
侧式月台2面2线的地面车站。起初为2面3线，后来撤去中线。各月台以跨线天桥连接。
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全球基础建设合伙公司（Global Infrastructure Partners）是一家基建投资基金公司，总部位于纽约。其私募股权投资业务遍布能源、运输、水源和废物等领域。全球基建雇用了约150名投资和营运专员，并在纽约、伦敦和悉尼设有办公室。
全球基础建设合伙公司成立于2006年5月，其合资投资者包括瑞士信贷集团和通用电气，各持有公司56.4亿美元的9%股权。同年10月宣布进行首笔收购，与美国国际集团以50:50形成收购伦敦城市机场。全球基建在2016年把机场股权全数出售，获得数倍利润。
全球基建另外两个主要收购包括2009年从英国机场管理局以15亿镑收购英国第二大机场盖特威克机场，及2012年以8.07亿镑收购爱丁堡机场。
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古泉站是位于日本爱媛县伊予郡松前町的铁路车站，隶属于伊予铁道（伊予铁），车站编号为IY30。本站原为无人站，但自车站附近于2008年兴建了大型购物中心「エミフルMASAKI」后，使用人数大幅增加，同年9月1日起升格为有人委托站，同时将线内的镰田站降为无人站。自该年起，乘车总人数亦超越了町内的中心车站松前站。
本站和镰田站都是1967年所增设的通勤车站，两站开业日期不足一个月，并同样采用简易车站模式运作，不设有站舍。由于本站于开业时已设定为无人站规格，因此除了月台、上盖及极少量座椅外，其他的配套均完全欠奉。而当实行自动发售车票系统时，也只在在月台上加装了一部售票机而已。而转为有人站的初期，伊予铁在月台上临时放置了与西衣山站同类的小型值更亭，后来在斜道及楼梯出入口的月台末端附近加设了永久性的站务室，售票机也迁置于此。
月台外设有单车停泊处，分别设于楼梯出入口前端及斜道出入口旁。
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