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1957年福建省水电厅对木兰溪流域进行了全面规划，古洋水库被列为规划项目之一。这座水库由晋江地区水电局贾钦然、郑恬等人设计，由郑恬和仙游县水电局的李斌先后担任施工技术主管。古洋水库让当地150户，750人迁移，淹没了耕地800亩。
1959年10月，工程正式动工。上场劳力主要由受益的五个公社组成，上场劳力以公社为单位组成民工团，每日一般上场6000-7000人，最高时达一万多人。
1年2个月后，1960年，大坝建成。工程总造价1100万元，国家拨款710万元。
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梅斯－祖夫根铁路（Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen），是法国本土的一条铁路，起点为梅斯城站，与雷丹－梅斯铁路相接；终点为祖夫根站，连通卢森堡铁路网，全长55公里。该铁路于1859年全线通车，为复线电气化铁路，也是这一区域重要的铁路干线。该铁路在法国铁路系统中的编号为180000。
梅斯－祖夫根铁路修建计划于19世纪中期被提出，由Compagnie des chemins de fer de l'Est修建，于1859年全线通车。1938年起由法国国家铁路公司经营。1959年完成电气化改造。
梅斯－祖夫根铁路由梅斯城站向西北方向引出，跨越摩泽尔河并沿其西岸北上，经过蒂永维尔然后继续向北，最终到达边境城市祖夫根，与卢森堡铁路6号线对接。
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2017年夏季，长时间的暴雨之后，祖塔村发生山体滑坡导致多人死亡。
下辖10个行政村，分别为沩山社区、同庆村、祖塔村、沩峰村和沩水源村。
沩山为山区乡镇，位于沩水上游，境内有有多条沩水支流汇入黄材水库。
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