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墨脱臭蛙(学名:Odorrana zhaoi)一种于中华人民共和国西藏自治区墨脱县发现的两栖动物,隶属于蛙科臭蛙属。种加词取自沈阳师范大学校长赵大宇的姓氏,以感谢其对西藏考察的支持。2020年有研究人员认为本种实际上是大吉岭臭蛙(Odorrana chloronota)的一个种群。
墨脱臭蛙正模标本雄蛙体长51.9毫米。身体背部皮肤光滑,呈橄榄绿色;体侧浅褐色,具有黄色和深褐色小点斑;四肢背面有深褐色横纹;身体腹部为象牙色。
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第二次世界大战后,CPR考虑购入新铁路车辆,当中包括方便乘客观赏铁路沿线风貌的圆顶卡车,并于1953年跟美国的巴德公司订购155辆不锈钢车卡。新购车辆付运后,CPR开办全新旗舰全国客车并将之定名为「加拿大人号」,1955年4月24日起投入服务。「加拿大人号」在安大略省萨德伯里以东分为两段行驶:总站为蒙特娄并途经渥太华的列车编号为1号(西行)和2号(东行),而总站为多伦多的列车则编号为11号(西行)和12号(东行)。「加拿大人号」从蒙特娄西行往温哥华的行程需时71小时,较「自治领号」少16小时。
随著航空业在长途客运市场所占的比率逐步上升,加上各地公路网逐步发展以及私家车渐趋普及,加拿大长途铁路的载客量从1960年代起陆续下降,CPR因此于1966年停办「自治领号」列车,并于1970年向联邦政府申请停办「加拿大人号」列车。该项申请虽被政府拒绝,但CPR仍将「加拿大人号」的班次减少。
维亚铁路于1970年代中成立,以国有企业身份营运城际铁路服务,并于1978年10月29日正式接管CPR的客运铁路服务,「加拿大人号」列车自此成为维亚铁路的旗舰全国城际客车。此外,维亚亦继续营运原属加拿大国家铁路(CN)的「超级大陆号」列车(Super Continental),经较「加拿大人号」走线为北的CN铁路主线连接加国东西。
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蟠龙山公园位于广西壮族自治区柳州市蟠龙山,又名宝塔山,在柳江的东岸,主峰海拔197米。
明代在山上建有王氏山房、盘古庙等,“王氏山房”是明进士,柳州学者王启元的读书处。“盘古庙”位于山顶,占地面积 150 平方米。徐霞客游后,对此曾有过赞誉。
清代山上曾建有古塔,30年代为防空所需,后被拆除。1993年在古塔原地重修“文光塔”,新建“蟠龙塔”,均为六角七层建筑,蟠龙山上的“文光塔”,“蟠龙塔”,蟠龙山人工瀑布群,柳江水上音乐喷泉,柳江明珠水上大舞台一起,与文惠桥辉映,形成最唯美的柳州夜景。
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