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奥罗拉号(Aurora)是欧洲一班长途列车所使用的名称,最初由意大利国家铁路在1974年至1987年分别以全欧快车及快速列车类别在罗马至雷焦卡拉布里亚间开行;后自2006年起由德铁长途运输以城市夜线类别在巴塞尔至哥本哈根间开行至今。其命名源自古罗马神话中的黎明之神奥罗拉,借此隐喻列车最初是在早晨从罗马出发。
奥罗拉号的前身是快速列车(Rapido)882/883次,这是当时在罗马至那不勒斯间运营的唯一一班搭载全一等Wagenklasse的班次。1974年,其运行线路被延长至雷焦卡拉布里亚始发及终到,并升级为全欧快车(TEE)类别。列车运行使用7节编组(周日增加为9节)的Carrozze FS tipo Gran Confort,并由Locomotiva FS E.444担当牵引本务,其中南行列车在早晨7:20分从罗马发车,并在午后13:55分抵达雷焦卡拉布里亚,平均运行速度为101km/h;北行列车则会在下午3:25分离开雷焦卡拉布里亚,并在晚上22:05分抵达罗马,平均运行速度为100km/h。
全欧快车奥罗拉号在罗马-那不勒斯间的客流量良好。而在那不勒斯-雷焦卡拉布里亚区间,尽管途经风景优美的第勒尼安海沿岸,但列车会经停萨莱诺、马拉泰亚、焦亚陶罗和维拉圣焦万尼等经济相对落后的意大利南部,乘客数量仍远未如理想。因此奥罗拉号在投入全欧快车服务仅371天后,便在1975年6月1日又被降级为两舱车厢等级的快速列车类别。1980年6月1日,奥罗拉号的运行线路被延长至西西里岛的巴勒莫始发及终到,并利用火车轮渡跨越墨西拿海峡。至1987年5月30日,快速列车奥罗拉号正式停运。
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纳特龙湖(Lake Natron)是坦桑尼亚北部的碱水湖。位于东非大裂谷东部,毗邻肯亚边境,水深少于ft。湖水来自埃瓦索恩吉罗河和含丰富矿物质的温泉,水温可高达°F,湖水蒸发令湖泊有高浓度的矿物质。湖泊阔度随水位改变,随著不同的降水量,纳特龙湖的pH值可高达9至10.5,碱度与氨相若。
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大蒜芥(学名:Sisymbrium altissimum),也叫田蒜芥,属于十字花科大蒜芥属的一个种。该植物原产于地中海盆地的西部,并在世界大部分地区广泛归化,包括整个北美。成熟后形成风滚草。
大蒜芥是一种直立但外观精致的植物,茎细长,分枝多,长到1.5米高。它的茎叶被分成薄的线状裂片,而基生叶更宽且羽状复叶。花不显眼,只有6.4米宽。它们有四个通常是黄色的花瓣和四个狭窄的弯曲萼片。种子荚细长(5-10厘米)。该植物在冬季或早春发芽,花期较长。成熟时它会死去,连根拔起,在风中翻滚,播撒种子。
叶子的辣度足以制作芥末,也可以混入沙拉和其他菜肴中。
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