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《建筑物（规划）规例》旨在规定香港不同用途的土地之地积比率、上盖覆盖面积；以及建筑物需要设置的各项基础设置。
法定图则的作用是将香港不同规划区内的土地，划作不同用途的地带。法定图则总共分为三种：「分区计划大纲图」、「发展审批地区图」以及「市区重建局发展计划图」。而香港每一个规划区都有一张「分区计划大纲图」，覆盖绝大部份已发展的地方，只有香港边境禁区范围以及其他新界和离岛的偏远村落没有法定图则涵盖。新界部份乡郊地区会使用「发展审批地区图」来作出管制，以加强对新界农地的管制，政府有权根据《城市规划条例》检控非法用途。而「市区重建局发展计划图」则涵盖市区重建局发展计划的地盘，功能大致与「分区计划大纲图」一样。
分区计划大纲图会显示个别规划区的土地用途地带、发展限制和主要道路系统。图则所涵盖的地区按土地用途分类，一般分为住宅、商业、工业、绿化地带、休憩用地、政府、机构或社区用途，或其他指定用途。每份分区计划大纲图均由图则、注释及说明书组成。《注释》表会说明某个地带经常准许进行的用途（第一栏的用途），以及其他必须先取得城规会的许可才能进行的用途（第二栏的用途）。法定图则有时也会包括有关地带的其他发展限制，譬如整体总楼面面积、单位总数、建筑高度或地积比率等。
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中央大道车站（Central Avenue station）是纽约地铁BMT默特尔大道线的一个地铁站，位于布鲁克林布什维克Myrtle Avenue及塞达尔街交界，因为默特尔高架桥重建而临时关闭。
此高架车站在1889年12月19日启用，设有两个侧式月台和两条轨道，另外留有中央轨道的空间，该轨道在1946年拆除。
此站在2013年3月至8月翻新。2017年7月1日，车站再次关闭至2018年4月，以便大都会运输署可在默特尔大道至大都会大道车站之间翻新默特尔大道线高架桥两部分。此工程是为2019年起重建BMT卡纳西线东河下隧道作准备。
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辖区主要位于高时川中下游周边的平原，东侧为山区，西侧临琵琶湖，此外在琵琶湖对岸的葛笼尾崎的东南侧有一小部分区域也属于湖北町的飞地。
过去在令制国时代属于近江国浅井郡，16世纪一度掌控北近江的浅井氏即在东部的小谷山建立小谷城，作为其主要据点。
在江户时代大部分区域都属于彦根藩的领地，此外也有少部分区域属于淀藩、三河吉田藩、山形藩、郡山藩、膳所藩及幕府直属领或旗本领，而此地的幕府直属领及旗本领则是由位于滋贺郡大津的大津奉行负责管理。
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