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诺托壁垒（Val di Noto）是意大利西西里岛东南部的一个地理区域，主要是一片石灰岩高原。在1693年，整个地区被大地震所毁灭。该地区后来重建的城镇被称为西西里巴洛克风格；最著名的城市诺托，现在以其精美的巴洛克建筑吸引了大批游客。
2002年6月，联合国教科文组织将诺托壁垒的8座城镇作为“代表了欧洲巴洛克艺术最后的高潮”，列为世界遗产 。这些城镇是卡尔塔吉罗内、卡塔尼亚谷地米利泰洛、卡塔尼亚、莫迪卡、诺托、帕拉佐洛-阿克雷德、拉古萨和希克利。
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保时捷在设计此车时采用了同是他设计的金龟车的设计，于是此车也采用一个在车尾的风冷式发动机作动力，去推动一对车尾轮，车身以简单的直线为主以方便大量生产，车身两侧各有两道车门，门较在中间，因此前门向前打开而后门向后打开，备用轮被放在车头的斜面，车顶如同吉普车是可折起的金属骨架再盖上帆布，底盘由一条半管状主梁和冲压钢板组成，四个车轮采用独立弹簧作为悬挂系统，座舱可坐四人，在前方左侧的驾驶位和右侧的乘客位皆为独立座位而后方为一整个沙发，在座位下方还有空间可存放杂物。
1938年11月制造出样车并命名为VW62，但测试显示其越野能力不足，于是把底盘升高了50毫米并改名为VW82，1940年投产，于是82式水桶车诞生。
82式水桶车在1939年少量试用于对波兰的战争当中，1940年全面投产后用于德军各战区，作为侦察车和军官用车甚至救护车，例如在北非，82式以其风冷式发动机在沙漠的环境表现较为可靠，从而得到隆美尔指挥下的非洲军团士兵喜爱，实战当中82式可加上一挺MG34通用机枪甚至反坦克火箭筒，令此小车变成机动灵活的火力平台，乘员也会为它加上装甲去加强保护乘员安全
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魏伐百济，北魏孝文帝时，北魏军进攻百济的作战，被百济击败。
关于北魏的史书如《魏书》、《北史》没有记载魏伐百济之役。《南齐书·百济传》记载北魏派军骑兵数十万攻打百济，百济王牟大派沙法名、赞首流、解礼昆、木干那率军击败魏军。牟大向齐明帝上书，称战争在庚午年（490年）。《建康实录》称发生在484年，《资治通鉴》与《三国史记·百济本纪》称发生在488年十月。韩升教授认为此战即使是真实的，也是小规模战役，只是百济王对南齐皇帝的夸张之言。
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