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德国联邦铁路E410型电力机车（DB-Baureihe E 410）是德国联邦铁路针对前往法国、比利时和卢森堡的跨境运输而开发的5台Mehrsystemfahrzeug。由于需要在几个不同电压条件下的线路中运行，因此它们在最初都配备有独特的四组受电弓。自1968年起，机车被德国联邦铁路重定型为184型。

德国联邦铁路在成立后的十年间加速了对铁路网络的电气化改造，并于1960年代初将电气化路段延伸至萨尔。与此同时，跨境铁路运输也开始形成，然而由于法国及比荷卢三国采用不同的接触网电压制式，跨境列车需要在边境站进行费时和费力的机车换挂。

基于此原因，德国联邦铁路在1964年责令AEG、BBC和克虏伯三家公司共同开发一款可以适应在不同电压制式下运行的机车。率先开发的是一款四制式电力机车，它应当可以满足德国（15千伏16⅔赫兹）和法国（25千伏50赫兹）的交流电系统、以及满足法国和比利时的直流电系统（3千伏及1.5千伏）要求。其开发的成果便是5台E410型机车。随后，根据这款机车的经验，当局又开发出4台双电压制式的E310型机车（后称181型）。

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本鱼分布于印度－太平洋区，包括南日本、琉球、台湾之间的海域。

本鱼背鳍第一棘至第二棘的距离约略等于第二棘至第三棘的距离。背鳍硬棘8－9枚、软条12－14枚，臀鳍硬棘2枚、软条12－14枚。背鳍外侧无黑斑，背鳍之棘间的薄膜凹陷，硬棘较为裸露，此为使其硬棘具杀伤力，应急基部有毒囊，会分泌毒液，会主动攻击接近它之物体，尾鳍无暗色横带，胸鳍内侧有与鳍平行之暗色条纹，臀鳍前部黑色，胸鳍基部白色。全身无鳞片，皮厚而柔软。体色不一，体长可达16公分。

本鱼多栖息在泥泞底的深海底，偶会出现在浅水区，为肉食性鱼类。具有毒棘，须小心，以免被刺中毒。

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斑鳍银口天竺鲷（学名：Jaydia carinata），又称斑鳍天竺鲷、单斑天竺鲷、锯缘天竺鲷、斑鳍天竺鱼、隆线天竺鱼、斑鳍拟天竺鲷，为天竺鲷科银口天竺鲷属的鱼类。分布于西太平洋, 日本、韩国、中国、菲律宾及澳大利亚北部的水深50至146公尺的海域。该物种的模式产地在日本。

其种加词“carinatus”意为“具龙骨状脊的”。

本鱼体延长而侧扁，眼大，口大略下位。鱼体呈银色，具大栉鳞，易脱落，第二背鳍具有一黑色眼斑，尾鳍截形，背鳍硬棘8枚；背鳍软条9枚；臀鳍硬棘2枚；臀鳍软条8枚，体长可达15公分。

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