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长虹堤是琉球国时代建设的一座全长约1公里的堤坝及桥，位于今日冲绳县那霸市，将崇元寺附近（那霸市泊）与伊边嘉麻（那霸市松山附近）连接起来。
最初，当中国册封使来琉球的时候，琉球王命令在那霸到安里之间用小船搭起一座浮桥，以便往来。1451年，尚金福王命令国相怀机在这里建立一座桥梁，以便行人往来。相传工程建设之处海深浪高，怀机便筑坛向天照大神许愿了二夜三日，最终海水退去露出海底，堤坝因此顺利建成。1633年，册封船队来到琉球时，册封使杜三策的从客胡靖称赞此桥「远望如长虹」，「长虹堤」之名由此而来。
这里也曾是琉球的著名景点，1756年册封使周煌在其著作《琉球国志略》中收录有「中山八景」画像，其中就有长虹堤的画像，题为「长虹秋霁」。葛饰北斋的浮世绘「琉球八景」中就描绘有长虹堤。在琉球国时代，长虹堤是连接那霸和首里的主要道路，但自1914年首里至那霸的有轨电车开通以后，其地位逐步下降。长虹堤在冲绳岛战役中被毁，在战后又经过城市的开发而面目全非，仅剩下部份遗址被保留下来。
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浏阳河隧道位于湖南省长沙市东部，为京广高速铁路重点工程之一。隧道呈西北与东南向，跨长沙县、芙蓉区与雨花区三区县，隧道起于长沙县城区星沙的潇湘路南侧，下穿京港澳高速与长永高速公路立交的牛角冲互通、厂区密集群与民房区、张公岭、浏阳河及机场高速后接入长沙南站，隧道建筑全长10115米，其中隧道长9935米，为单孔双线。浏阳河隧道属于浅埋隧道，平均埋深在30米至50米之间。该隧道为武广客运专线上的控制性质工程，也是中国已建成特长、特大断面隧道之一，平均埋深在30米至50米之间，开挖宽度最大超过16米，开挖高度超过13米，断面积超过160米²，于2006年11月开工建设，2008年12月17日贯通。
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1946年2月，东满铁路管理局在梅河口成立，3月迁至吉林市，5月撤至图们，后并入牡丹江铁路管理局。
* 吉东省分委：2月下旬，中共吉东分省委建立。唐天际任书记、辖区为延吉、和龙、汪清、珲春、安图、敦化、蛟河、额穆等县。 5月1日，《延边民报》改为《吉东日报》，成为中共吉东分省委机关报。1947年2月3日，中共吉东分省委撤销，成立中共延边地委，驻龙井。 孔原任地委书记。辖延吉、珲春、和龙、汪清等县。
* 吉北地委：2月，中共吉北地委、吉北专署在舒兰县成立。李梦令任地委书记，武少文任专员。辖区为舒兰、德惠、榆树、九台等县。4月下旬，吉北地委与专署撤销。
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