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其中柴油发动机用于经济巡航，使用一台柴油机时的航速可达12节，使用2台时达到17节，以延长其在海上执法巡逻的时间，续航力高达14,000海里/12节；燃气涡轮发动机则用于高速航行，使用一台燃气涡轮发动机时的航速为22节，2台同时工作时的航速达29节，从而使该级砲舰可对海上搜救命令或执法行动命令做出快速反应。
此外，汉密尔顿级还安装一部通用电气公司提供的舰艏推进器，功率350马力，便于机动和近距离航行。如果只使用舰艏推进器，舰只的航速为5节。舰载设备所需的电力由2台功率为550千瓦、400安培的柴油发电机提供，另外还备有一台功率为500千瓦、400安培的紧急燃气涡轮发电机，以便在应急时使用。
舰首甲板上安装1至2座奥托布雷达76公厘舰炮，由MK92火控系统提供控制，主要用于防空作战，也可用于对海攻击，每分钟射速达到80发。舰尾安装一座方阵近迫武器系统，用于近程对空防御，可拦截来袭飞机和反舰导弹等目标，每分钟射速高达3,500发。
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徐天柱，字擎士，号西垣，又号衡南，浙江德清人。清朝翰林、学者。
徐天柱先世自余姚迁往德清。祖父徐以升，官广东按察使，父徐开厚，官翰林院编修。徐天柱于乾隆三十四年（1769年）中式己丑科一甲二名进士，授翰林院编修。不久，入直上书房。乾隆四十年，充任会试同考官。乾隆四十二年（1777年），任顺天乡试同考官。记名御史。不久，以疾辞官而归。晚年患风疾，乾隆五十八年（1793年）卒。
徐天柱深谙经学，又涉及金石文字、河渠、算数之学。著有《天藻楼诗稿》等。
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中车广东轨道交通车辆有限公司（CRRC Guangdong Co., Ltd.），简称“中车广东公司”、“中车广东”，是中国中车下属的全资一级子公司，位于广东省江门市新会区。
2009年5月，广东省政府与原中国南车集团签订战略合作协议，2010年初正式落户广东省江门市新会区广东轨道交通产业园。公司为拥有铁路地铁制造、城市轨道交通车辆、铁路轴承和配件等生产研发业务的国家大型企业，也是中国列车的研制基地，拥有CRH6A统型车、CRH6A干线车、CRH6F、CRH6、A型地铁、B型地铁、直线电机地铁、高铁、磁悬浮列车等多种产品平台，是城市轨道交通车辆生产定点企业之一。2022年11月11日已形成具备各种速度等级的城际动车组、城轨车辆新造和检修业务能力，以满足日渐增长的广东省城际铁路、高速铁路及地铁车辆的需求。2023年4月21日，中车广东公司第1000辆地铁下线，为东莞市轨道交通2号线增购项目。
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