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更新于 2026-10-27

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米克尔森17岁开始在英国参加拉力赛事,2006年首次参加世界拉力锦标赛(WRC),首场赛事是英国拉力赛,在第14赛段退赛。2007赛季他参加了八场WRC赛事,最好成绩为爱尔兰拉力赛的第9名。2008年他在瑞典拉力赛获得第5名,打破了在WRC赛事中获得积分的最年轻车手纪录。

2010年,米克尔森转战洲际拉力挑战赛(IRC),驾驶一辆福特嘉年华超级2000赛车,最好成绩为苏格兰拉力赛的亚军。他还驾驶超级2000赛车参加了3场WRC比赛,并在英国拉力赛取得该组别的冠军。在2010年取得显著成绩后,他与斯柯达英国车队签约参加2011年IRC。2011赛季米克尔森开局并不顺利,首站蒙特卡洛拉力赛即告退赛。在亚速尔拉力赛,他夺得亚军,这也成为了赛季的转折点。他在最后一站塞浦路斯拉力赛获胜,并夺得总冠军,成为了最年轻的IRC冠军。2012年米克尔森继续保持强势,在IRC夺得两场分站冠军并成功卫冕总冠军。

2011年大众派出厂队使用斯柯达晶锐超级2000赛车参加了4场WRC的比赛以考察年轻车手,米克尔森在其中的芬兰拉力赛登场,但以退赛告终。2012年大众继续使用斯柯达晶锐参加全年WRC比赛,米克尔森作为名将塞巴斯蒂安·奥吉尔的队友,参加了其中的8场,最好成绩为第7名。十二月,大众宣布米克尔森将成为厂队第三车手,将从2013年葡萄牙站开始驾驶大众波罗R世界拉力赛车,参加WRC最高组别比赛。

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自2005年7月28日系统投入使用,欧洲空间局宣布由新成立的公司欧洲卫星服务运营商(European Satellite Services Provider),负责相关事务。

从2005年7月开始EGNOS系统开始工作,其发出的连续定位信号被成功用于环法自行车大赛中。

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道格拉斯·多斯·桑托斯(Douglas Pereira dos Santos,8月6日),是一名巴西足球运动员,现在效力土超球会贝西克塔斯。司职右闸。

2014年夏季转会窗口,巴塞罗那高层考虑是否引入道格拉斯,亦或马尔科·阿森西奥。在内马尔父亲的力荐下,8月26日巴塞罗那决定以400万欧元,外加150万欧元浮动条款自巴西圣保罗签下道格拉斯,但这笔转会成为近年来最大的败笔。刚加盟巴塞罗那的道格拉斯伤病不断,直到2014年9月24日,亦即加盟后一个月,才首次在联赛中出场,但表现不佳,多次落选球队大名单,并沦为第三右后卫。经历两个赛季,道格拉斯在西甲联赛仅出场三次,彻底变为球队边缘人。2016年夏季转会窗口,巴塞罗那高层原欲将其租借回巴西,但道格拉斯为了得到欧盟护照,不愿回国,因此将其租借至西甲球队希洪体育一年。2017年夏季转会窗口,巴塞罗那清洗队内球员,道格拉斯成为清洗对象,外借至本菲卡一年。

反观2014年巴塞隆纳错过、皇马仅用470万签下的马尔科·阿森西奥,已成为巴塞罗那最大对手皇家马德里的新生代支柱,也因此道格拉斯的引援更被球迷诟病。

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