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野并站是位于爱知县名古屋市天白区古川町，为名古屋市交通局（名古屋市营地下铁）樱通线之车站。至2011年3月26日前为樱通线之终点站。车站编号为S17。

于2011年3月27日起，全线开通至德重车站后，第1月台则改为通往德重方向之月台。本站于开始营运时，已为了往后之路线延伸工程将轨道稍作加长，作为车辆之留置线来备用。但现今此轨道已连接至德重车站，也已成为开往至本站的试运行轨道，故本站无法再做车辆留置。

: 鹤里（S16）－野并（S17）－鸣子北（S18）

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有键低音长号（Cimbasso）是长号家族中的低音乐器，与Contrabass trombone近乎相同，但欠缺了倍低音长号中最低的Aflat、A、Bflat及B四个音。它采用按键式旋转Piston valve来改变音高，而非一般长号采用Slide (wind instrument)来改变音高，因此吹奏时它的管子采用纵向形式摆放，也不用如长号般需要占用较多的空间去让变滑管伸长或缩短，换音的速度和灵活度也较倍低音长号方便。

现时一般常用的有键低音长号采用F调规格，亦有以Eflat、C或Bflat定调。

有键低音长号最先可于贝利尼的歌剧《诺玛》中，19世纪中后期起在威尔第的多出歌剧及《威尔第安魂曲》中也采用了此乐器来加强铜管乐器的低音区域，然而，有键低音长号大都只见于意大利作曲家的作品上，像布莱恩·芬尼豪赫《突然性》（Plötzlichkeit）的非意大利音乐作品仍然只属少数。

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搁浅事件发生以后，船长决定搭乘另一搜船继续前往荷兰，同时命令利安德特·詹森（Leendert Janssen）及其手下留守当地。滞留的船员们建造了名为“赞得堡”（Zandenburch/Sandenburgh），面积450平方呎的临时防御工事，还挖井取水，从河边盐沼取盐，并捕获附近罗本岛上的企鹅、企鹅蛋和鸬鹚以充饥度日。约莫一年后的4月3日，他们才被另一只舰队所救，而在这只救起他们的舰队中，有一位年轻的船员——赞·范里贝克。

1649年7月26日，一份文件出现在了东印度公司阿姆斯特丹商会负责人门的眼前。利安德特·詹森与另一位水手尼古拉斯·普鲁特（Nicholas Proot）在文中费尽笔墨陈述占领桌谷（Table Valley）的好处，表示相比于圣赫勒拿岛物资的贫乏，在好望角地区无论是蔬菜水果还是牛羊鸟类都相当容易获得。不光如此，桌湾里不时出现的鲸鱼，以及周围地区数以百计的海豹极具商业捕捞加值。

最终，各商会一致看好这一意见，公司高层于1650年8月30日做出决议，将按照提议建立一个供给站。隔年的3月20日，最高理事会正式批准了代表们提交的计划书，并交由阿姆斯特丹商会以付诸实施。

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