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桃花杏花樱花日本电视剧歌第一集首选入口常见问题汇总
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希思罗机场快线（Heathrow Express）是一条机场铁路，连接希思罗机场及伦敦市区帕丁顿站，由英国希思罗机场控股公司营运。虽然希斯罗机场快线与国家铁路局列车共用部分路轨，但并不属于国家铁路局网络。
希斯罗机场快线由清晨5时运作至凌晨12时，每15分钟一班车。列车使用帕丁顿车站6号及7号月台，然后直达希斯罗机场1、2及3号客运大楼站（由帕丁顿出发车程大约15分钟）、希斯罗机场4号客运大楼站（由帕丁顿出发车程大约22分钟）。新的5号客运大楼启用后，希斯罗机场快线撤出4号客运大楼，将总站搬到新大楼。
希斯罗机场快线列车由西门子公司与CAF联合制造。列车上设有电视屏幕、甚至可以在隧道中支援手机讯号。车箱中的屏幕大多播放由BBC World制作的新闻报导、天气资料和广告。
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1949年格拉曼公司生产了该公司第一种喷射战斗机F9F，不过仍然是直线翼设计的F9F性能明显不及米格-15战斗机，因此空战的机会不如空军的F-86。格鲁门在喷射时代初期并不是很顺利，麦道与沃特两家公司分别以F-4和F-8两架战斗机称霸整个美国海军的战斗机市场，格鲁门在1960年代陆续推出A-6攻击机、C-2灰狗式运输机与E-2空中预警机。直到1970年代以F-14雄猫正式回到舰载战斗机的市场。
格鲁曼还是阿波罗登月计划的主要参与者，共制造了13个登月舱。在阿波罗计划结束后，格鲁曼公司还参与了航天飞机的竞标，但是输给了洛克威尔。
1980年代后期美国海军准备升级F-14，可是冷战结束导致国防经费大量删减，所有提升与后续发展计划几乎停摆，而格拉曼对新世代技术起步过慢如匿踪技术，当时洛克希德与诺斯洛普公司早已进行多年，但格鲁曼至冷战结束时自家仍未有任何匿踪技术使公司失去技术优势，在经营持续走下坡路的情况下，在1994年格鲁门黯然接受诺斯洛普公司合并要求改组为诺斯洛普·格鲁曼公司，F-14成为格鲁门的最后回响。2006年F-14自美国海军正式退役，为格鲁门的舰载战斗机的设计与生产历史正式画上休止符。
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自首是指犯人在犯罪未被发觉前，向负责管理的公务员（如检察官、警察等具侦查权之人）告知其罪行，并接受裁判。在中国大陆以及台湾，自首都是法定减刑事由之一。投案则是指犯罪已被发觉，但不知犯人身份，或已知犯人身份时后犯人主动到案，配合侦查并接受裁判。在台湾，投案不是法定减刑事由之一，而在中国大陆，投案是法定减刑事由之一。“投案”和“自首”两个词汇时常会被非法律界人士错误使用，或者被合称为“投案自首”。
如果犯人犯下罪行过重（如恶性谋杀，强奸，抢劫，以及巨额贪污等），即使有自首或投案情节，有时也不会被从轻或减轻处罚。例如在中国大陆，对于犯下性质极其恶劣的故意杀人罪和涉及数额特别巨大的贪污罪的嫌犯，即使其自首或投案，法院也会判处死刑立即执行，比如上海杀妻藏尸案中的凶嫌朱晓东。
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