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于洪站是一个沈山线上的铁路车站，位于辽宁省沈阳市于洪区与铁西区交界处。为实现1939年建成的沈山南线和既有沈山北线间互联互通，1944年从沈山南线修建大于联络线，连接北线的大成站。本站原为信号所，后升级为车站。1958年新建于虎线，1966年建成271,287。
于洪站目前为四等站，目前主要办理列车通过作业、本站接轨专用线取送车作业和小运转列车，不办理客运业务。车站站内设有正线和到发线共11条，衔接裕国、揽军屯、转弯桥、大成四个方向。站内设有通往中国有色（沈阳）冶金机械、中石油于洪油库等单位共22条专用线。
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陆军军备，以对抗苏联远东所能使用的兵力为目标，特别应充实在满洲与朝鲜的兵力，使在开战初期即能对其远东兵力加以一击。
1936年12月，苏联在苏蒙边境苏方一侧驻扎机械化部队及骑兵等快速部队，准备在蒙古受到武装攻击时可以快速反应。1937年9月，苏军进驻蒙古，与蒙古共同建设防御工程。
1938年7月日本陆军第二十三师团从日本进驻海拉尔，原驻呼伦贝尔的关东军直属骑兵集团调往蒙疆参加对华战争。
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临江郡，中国东汉末年曹操于南郡设置的郡。《宋书·州郡志》记载，建安十三年（208年）曹操分南郡枝江县以西置临江郡。实际辖有枝江、夷陵、巫县、秭归4县，属荆州管辖。曹操在赤壁之战战败后，临江郡空虚，与曹操结盟的益州牧刘璋趁机派袭肃夺取秭归和巫县，但在不久后的夷陵之战中，会稽太守孙权部将甘宁夺取夷陵，袭肃即率三百军投降。因孙权不承认曹操的区划，临江郡被孙权夺取后建置自动取消，其地仍属南郡。后孙权将南郡等地移交刘备；建安十五年（210年），刘备在原临江郡设立宜都郡。
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