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五道口站位于成府路同京包铁路交汇处，车站在铁路西侧；成府路（东西走向）与荷清路-财经东路（大概南北走向）交叉口的东侧，横跨于成府路上。

车站在设计上采用高架车站，车站横跨成府路，站房在站台下方道路的两侧，站厅在车站两端，道路两侧客流可直接进出车站无需跨越道路。车站建筑立面以水平线条为主，钢结构雨棚呈高低起伏的曲线形，加入拱形钢架。

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第502重战车营于1942年5月25日在班贝格以第35装甲训练营（德语：Panzer-Ersatz-Abteilung 35）为基础成立。同年7月23日，希特勒特别要求将新式的虎I战车送往列宁格勒战线第502重战车营因而成为第一只获得虎I战车的单位；1942年8月19日及20日共有四辆虎I战车被送往第502营，并不完全地装备了一个连（依据德军的编制规定，一个重战车营下应有三个连，装备总计45辆战车）。1942年8月29日，第502营抵达列宁格勒，但并没有立刻参与该地的战斗。由于配备了当时德军现役吨位最重的战车，第502营在军中有著特殊的地位。

第502重战车营于1942年9月16日首次将虎I战车投入位于拉多加湖南方的战斗。在越过堤道后，一辆虎I战车陷入泥泞中，但由于猛烈的敌方火力，第502营的成员在经过多次尝试后仍无法回收该战车；11月25日该辆虎I战车遭乘员自行摧毁以免遭敌军俘虏。9月25日时，更多的虎I战车及三号战车抵达，并随及被用于完全装备第一连。1943年2月，第502营又获得了更多用于补充战损的虎I战车。

1943年1月14日，苏联军队在伊斯卡拉行动中成功地于列宁格勒附近瘫痪并俘获一辆虎I战车。数日后又有另一辆虎I战车被俘。这两辆虎式坦克皆被送往库宾卡装甲测试场；苏联人在那里彻底检视并分析了虎I战车，随后发展出了反制该战车的策略，而这时虎I战车仅在战场上出现四个月而已。

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徐俯，字师川，号东湖居士，洪州分宁县人。

黄庭坚之甥，父亲徐禧死于宋夏战争。元丰末年，袭父爵授通直郎，后升司门郎，累官右谏议大夫。靖康元年（1126年），金人围汴京（今河南开封），次年攻陷东京，靖康二年（1127年）张邦昌僭位，徐俯辞归。入江西诗社，与董颖、韩驹、汪藻等有往来。吕本中《江西诗社宗派图》列其名。

建炎初年，内侍郑谌赏识徐俯文才，向宋高宗举荐，胡直儒、汪藻等亦荐之，绍兴二年（1132年）赐进士出身。绍兴三年（1133年）升迁为翰林学士，再擢拔为端明殿学士。官至参知政事。因与赵鼎不合去职。绍兴九年（1139年），知信州，被劾不理郡事，又被罢免。晚年提举洞霄宫，绍兴十一年终老德兴天门村。著有《东湖诗集》六卷。

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