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他成立并且参与编辑一份名为《Ekonomisk Tidskrift》（经济日报）的期刊（现名《斯堪的纳维亚经济学期刊》）.通过这份期刊，达维逊把当时瑞典经济学界依据德国历史学派分析经济史的风气改革为以英国古典学派理论主导的分析方法。达维逊一人便在期刊发表了超过250篇文章。
达维逊按照研究派别来分类，他可说是新李嘉图主义者。但当时李嘉图的经济学因为英美的边际主义而被大多数经济学家放弃，达维逊尽力把李嘉图的观点和新古典学派互相调和，由于达维逊恪守李嘉图式的理论，使得他的学生几乎没有人成为他的思想继承者。尽管如此，达维逊在瑞典国内却享有超然的地位，他跟克努特·维克塞尔和古斯塔夫·卡塞尔并称为瑞典斯德哥尔摩学派的开山鼻祖。三者之中，达维逊年纪不是最年长，但却是最早参与经济学研究。
斯德哥尔摩学派三位学术巨人的私人关系并不融洽，特别是维克塞尔和卡塞尔的关系更是恶劣非常，不仅是因为两者学术问题上有歧见，而且他们更曾是同一教授职位的竞争者。达维逊跟维克塞尔的私交相对友好，两者的争论只限于讨论边际生产力理论和新马尔萨斯主义的人口理论，前者厌恶而后者则推祟之。达维逊也不喜欢卡塞尔，然而两人的交情不如维克塞尔和后者般恶劣，达维逊甚至试图充当和事老让维克塞尔和卡塞尔和好，不过维克塞尔公开批评卡塞尔的观点“杂乱”使一切变得徒然。
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，一般称为FC岐阜，是位于岐阜县岐阜市的足球会。在夺得日本足球联赛季军后，球会得到升级资格并会在2008年的日本职业足球乙级联赛中作赛。球队的主色为绿色。
球队于2001年创立并于2007年升级至日本足球联赛作赛。在2007年赛季，FC岐阜以第三名的成绩获得升级资格。2007年12月3日，日本职业足球联赛终于承认其升级资格。
队徽的设计是代表岐阜县。上方的山脉是代表北方的山脉。花是岐阜县花。 绿、蓝、红的三道条纹，代表县内的木曾三川。至于外貌似头盔的图像是代表德川家在关原之战取得胜利。
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本站设有侧式月台1个，有效长度为3辆。其中为对应1500系及1200系气动车行走，月台于2010年经过改装，向鸣门站方向的2节车卡长月台被加高。
* 1916年7月1日：阿波铁道鸣门线开业，为总站。
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