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尽管M1892最初是为了提供给军官作防身武器而设计，它在1892-1924年期间一共生产了超过350,000枝，并列装法国陆军、海军和国家宪兵以及其他部门。而法国的士官则继续装备较旧的MAS 1873，但在一战期间他们亦广泛的使用.32 ACP口径的红宝石半自动手枪（Ruby Pistol）。M1892虽然被普遍的称为勒贝尔转轮手枪，但讽刺的是现在还未有证据可以证明尼古拉斯·勒贝尔上校参与了此枪和其所用弹药的设计。此枪于1935年被Mle 1935半自动手枪官方地取代，但在二战期间仍然非常普遍，更被带到美国作为纪念品。

M1892使用的弹药为8毫米口径的黑火药弹，这种弹药与.32-20 WCF弹非常类似，而后来在一战期间装备的手枪已改用同口径的无烟火药弹。此枪为一种使用实心枪体的双动式转轮手枪，弹巢为右方摆出，摆出后可查看各个膛室的剩弹量，亦可把弹壳倒出。重新装填后，射手需把弹巢推回原位，并以位于枪体右边的锁闩把它锁定。除此之外，位于枪体左边的侧板可被翻开，以方便用户清洁和保养内部零件。这些内部零件均刻有数字，以令用户能顺序地将它们分解。每枝手枪的枪管右边亦刻有其生产年份（例：S 1895代表了此枪于1895年生产），而枪管顶部则刻有Mle 1892的字眼。M1892平时可收藏在一个大型的密封式手枪皮套里，12发备用子弹亦藏在里面。

M1892是一种坚固、精确度高和品质不错的转轮手枪。射手能够拉下击锤然后再扣动扳机以作单动式射击，亦可直接的扣动扳机作双动式射击。而它唯一较明显的缺点就是作为一枝军用手枪火力较弱，口径只有8×27毫米。论Stopping power，它也只是勉强地达到.32 ACP弹的水平。

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出知扬州及江宁（今江苏南京）、开封、太原三府，授翰林。宋神宗时，任御史中丞、枢密副使、参知政事等职，非议王安石新法，二人时有激辩。王安石说：“冯京，充位耳！”熙宁八年（1075年），因受郑侠案牵连，罢知亳州（今安徽亳县）。不久，以资政殿学士身份出知渭州（今甘肃平凉）。哲宗元祐二年（1087年），拜保宁军节度使，知大名府（河北南部一带）。元祐五年，加检校司空，改彰德军节度使。七年三月，以宣徽使太子少师致仕南郊，以恩进封公太子太保，九年四月三日（1094年4月20日），早晨起拜佛后，还坐室中而逝，享年七十四。赠司徒，谥文简。死后与三位夫人合葬于河南府密县义台乡南朱村之祖茔（在今河南省密县城东21公里的曲梁乡五虎庙村南约100米处，1981年进行了发掘清理。）。

冯京志操高洁，不惧权贵。但能力较弱，无突出政绩。苏轼《何满子·寄益州守冯当世》颂之：“见说岷峨凄怆，旋闻江汉澄清。但觉秋来归梦好，西南自有长城。东府三人最少，西山八国初平。莫负花溪纵赏，何妨药市微行。试问当垆人在否，空教是处闻名。唱着子渊新曲，应须分外含情。”邓绾称：“冯京预政日久，殊无补益”。后以太子少师致仕。著《潜山文集》二十卷，已佚。

冯京为“错把冯京当马凉”这句惯用语的典故主角，据说某考官在唱名时误把冯京的名字看成「马凉」，连呼「马凉」数次皆无人答应，后来才知道原来是该考官自己出了个洋相，一时传为笑谈，后人屡引此事来形容人昏昧不细察而大摆乌龙的情况。

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* 西英格兰干线（West of England Main Line，WEML）是唯一未完全电气化的干线。由伦敦滑铁卢车站至埃克塞特St. Davis车站，在贝辛斯托克与西南干线分歧，经由安德沃、索尔兹伯里、吉林汉姆、约维尔。本线列车皆由西南铁路营运，大多数列车行驶区间为伦敦与索尔兹伯里或埃克塞特。但尖峰时间有些班车的终点站是本线的中途各站，例如吉林汉姆与安德沃，而且尖峰时间也有班车换线经由威塞克斯干线行驶到布里斯托圣殿草地车站。夏季周六有列车于约维尔分歧，行驶布里斯托－韦茅斯线（Heart of Wessex Line）至韦茅斯。

* 奥尔顿线（Alton Line）由伦敦滑铁卢车站到奥尔顿，于布鲁克伍德（Brookwood，刚过沃金不远）与西南干线分歧，经过奥尔德肖特与法纳姆。这是本公司四条主线铁路中最短的，有时被视为远郊区路线（但售票系统中被归为干线）。班车通常行驶於伦敦到奥尔顿的全程，有些列车终点站是法纳姆。

离峰时间每小时有14班干线列车离开伦敦滑铁卢车站，尖峰时间班次更多。大部分列车使用英国铁路444型或450型电联车，但未电气化的西英格兰干线，使用英国铁路158型或159型柴联车，而在奥尔顿线偶尔会有458型电联车行驶。

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