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塔尔法亚（طرفاية - Ṭarfāya; ⵟⴰⵔⴼⴰⵢⴰ）是摩洛哥西南阿尤恩-萨基亚-阿姆拉大区塔尔法亚省的一个城镇，西班牙统治时期原称维亚本斯（Villa Bens）。塔尔法亚是大西洋海岸的一个港镇，位于拉巴特西南890千米，靠近Cape Juby，城镇与摩洛哥南部的这一地区同名。根据2004年人口普查，塔尔法亚共有5,615人, 是阿尤恩-萨基亚-阿姆拉大区内五个自治市中人口最少的城市，却是五个中唯一在西撒哈拉领土争议区之外的城镇。

20世纪20年代，法国商业航空Aéropostale (aviation)在塔尔法亚建立了一个飞行场，现在该飞行场旧址建有一个小纪念碑，用以纪念该航空公司及其飞行员安托万·德圣埃克絮佩里，他同时也是《小王子》的作者。

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三木的父亲是阿波国的三木判太夫，跟随三好三人众转战于河内国和摄津国等地，根据《国史大辞典》记载，三木就是在滞留河内国饭盛期间（现日本大阪府大东市和四条畷市饭盛山城一带）出生，另一方面《大英百科全书》日本版则指出他是生于摄津国（现日本兵库县东部及大阪府北部）或阿波国（现日本德岛县）。与此同时，《国史大辞典》也主张三木与其父亲是在饭盛受洗，《日本大百科全书》则称三木是在他4至5岁左右时受洗，天主教住吉教会则指出他是与其兄长于永禄11年（1568年）受洗。天正9年（1581年），他入读了在安土城下新建的セミナリヨ，天正14年（1586年）8月加入耶稣会，著手开始传教，最初在有马、大村和长崎，在取得成果后转移至京都和大坂一带，协助Gnecchi-Soldo Organtino继续传教活动。

天正15年6月19日（1587年7月24日），丰臣秀吉颁布了伴天连追放令，命令传教士离开日本。庆长元年（1596年）12月8日，サン＝フェリペ号事件爆发后，丰臣秀吉下令搜捕方济各会会士和信众，三木在两日后与ディエゴ喜斎等人受到牵连相继被捕。翌年1月3日，三木被带到京都，不但在堀川被割掉一边耳朵，更被载上牛车在洛中，翌日在大坂和堺再度游街示众后关进了堺的牢房。同年1月8日，丰臣秀吉下令在长崎对处以磔刑，翌日在冒著严寒且衣衫单薄兼赤脚的情况下开始出发步行往长崎，2月5日在长崎西坂之丘处以磔刑而殉教。

耶稣会众在三木死后随即禀报罗马教廷，展开了宣福运动。1627年9月14日，三木获教宗乌尔巴诺八世宣福，在其殉教265年后的1862年6月8日，庇护九世将与三木一同被处死的26人封圣，即日本二十六圣人，2月5日则视为「圣保禄·三木与同志殉教者」的瞻礼日，不过由于2月5日也是另一名圣人西西里的阿加莎的瞻礼日，因此按照年代先后，除了日本以外的教会都会延后一天至2月6日才作出纪念，日本的教会则获教廷的特别批准，能够在2月5日对三木进行纪念。三木死后曝尸达80日后，在得到关白的批准后运往了菲律宾等地，后来由Bernard Petitjean带回日本，并且安置于位于现在兵库县宝冢市仁川高台的ショファイユの幼きイエズス修道会，另外部分圣髑则在庆长15年（1610年）运往了澳门，后来于1963年由澳门教区将其运返长崎，马尼拉的圣依纳爵教会也在同年将其手腕的遗骨和遗物运返长崎，并且安置于日本二十六圣人纪念馆内。2019年11月24日，教宗方济各在访问日本期间于长崎西坂发表的演说中特别称赞了三木的牺牲。

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凯迪拉克XLR（Cadillac XLR）是通用凯迪拉克于2003年推出的一款豪华敞篷跑车，采用Y-body 底盘和雪佛兰Corvette类似，XLR也采用类似GM LS2引擎设计的北极星引擎但是搭配全新设计的内装和悬吊，伸缩车顶是铝合金硬式车顶。

XLR于2003底特律汽车展发表于2004量产获得北美年度风云车。2005又推出了XLR-V车型，马力从320 hp (238.6 kW; 324.4 PS)加大到443 hp (330 kW; 449 PS) 。XLR是以Chevrolet Corvette为取代对象再由Cadillac EVOQ概念车开发而来，主要目标是瞄准M-Benz的SL系列，希望以更低、更亲民的价格吸引潜在宾士客户。

然而事实证明XLR最终是失败作品，除了前三年北美皆有3200部以上的亮丽成绩，之后皆是每况越下，2007及2008年掉到只剩1000多部，随后金融海啸后2009年的787部2010年的188部更是一路溜滑梯，而2011年甚至只卖了12部。换句话说在美国要遇见XLR的机会，比看到法拉利或是蓝宝坚尼还要难。

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