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在几何学上，一些点的集的一般位置（General position）的意义是相对于某些特例的。它在不同讨论背景下有不同意义。
「一般位置」这句话最常用的意义就是点的集在维的欧几里德空间中在一般位置，即是没有点在同一个维的面。例如在平面上，说点的集在一般位置，就即是没有三点共线。
在讨论平面上沃罗诺伊图或德劳内三角化的时候，可能会采用一个更严格的定义：点的集在一般位置，若且唯若没有三点共线且没有四点共圆。
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左边的是AGNIS 装置，可以见到现在飞机的鼻轮在中线的右边。 右边的就是PAPA系统。（未按比例）
PAPA（Parallax Aircraft Parking Aid，视差式导引）通常会跟AGNIS一起设置来指示飞机的停止位置，这个装置的主要作用是提示驾驶员距离目标位置还有多远。这款装置实际上没有任何可动部分和电子设备，只有一个灰色的长方形盒子和中间一个白色的方块。盒子的背面一般都是高亮度的光管，飞行员的位置越靠近PAPA，白色的方块就越接近左边，所以一般来说因为较大的飞机停靠的位置较前，代表飞机型号的文字会写在左方。可是PAPA的运作方式只是靠光学原理运作，如果飞机偏离了中线，或者是看PAPA的人不在正确的位置（比如说是驾驶舱左边机长的坐位），就不可能得到正确的飞机停止位置。
A340-300进入闸口时的图像。APIS显示出飞机在中线的左边，而飞机到停止线还有一段距离。
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