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* 棋盘采用柱状结构，立有4*4组合的棍子，共16根。每棍子长度最多可以串上4枚棋珠。
* 棋珠上有洞可供棍子插入，以2色区分敌我，每方32颗。
* 双方必须轮流把一颗己方棋珠串在一根棍子，让棋珠因地心引力落下在底部或其他棋子上。
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* 1916年12月31日：伊予铁道与伊予水力电气合并，成为伊予铁道电气的路线。
* 1927年3月1日：松山站改称「松山市站」、立花站改称「伊予立花站」。
* 1931年10月6日：全线改轨阔、由762mm转为1067mm。
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大桥全长777.4米，用于高速公路及自行车道、人行道的桥面面积为27830平方米。大桥由位于奥伯豪森斯特克莱德的GHH公司负责施工，该桥也是GHH公司修建的最后一座桥梁，在工程师格哈德·费舍尔（Gerhard Fischer）的近四年的指导下，由两批80名工人建造完成。
纽恩坎普大桥是一座双幅中心梁钢制斜拉桥，在两侧车道的中间有两个50米高的钢塔。斜拉索分为12组，每组9根，每根斜拉索的直径为57至83毫米。
大桥由8个钢制桥跨组成：46.8米+50米+45米+45米+350米+105米+60米+75.6米，桥梁的横截面由12.7米宽的两格连续钢箱梁构成，箱梁高3.75米，36.3米宽的车道在正交异性板上方。在箱梁的一侧，8.1米宽的车行道由斜撑杆支撑在箱梁的下边缘，3.7米宽的人行道和自行车道则采用自支撑。
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