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随著汽车普及、日本国铁乘客减少及劳动成本上涨等因素，日本国铁自1964年（昭和39年）东海道新干线通车后由盈转亏，加上日本政府为防止通膨而压抑票价加价，令赤字更大。昭和40年代后半的生产性向上运动失败更令劳资关系恶化，以致不断罢工，日本国铁货运业务大受打击。另一方面，以1972年通商产业大臣田中角荣的日本列岛改造论为代表，直到1975年（昭和50年）冻结新建设为止，日本国铁被迫承接不少无法收回成本的地方铁路路线建设。虽然随著日本鉄道建设公団在1964年成立，地方路线的建筑费用转由国家负责，但营运的赤字仍然要日本国铁承担；除此之外，兴建新干线的巨额费用也直接成为日本国铁的债务负担。昭和50年代开始，日本国铁大幅提升票价，意图弥补亏损，客户却因此流失，收入依然无法增加。
于是日本国铁累积下来的债务与利息如雪球般越滚越大，陷入恶性循环之中。为了减轻债务负担，于1982年8月2日运输省的1983年度拨款预算中，决定日本国铁停止招聘新员工。后来日本国铁只有在1985年，仅招聘大学毕业生为「民营化后的干部候补生」；翌年，连大学毕业生都停止招聘。
国铁分割民营化的主要目的是经由民营化改善JR各公司业务，出售国铁资产，借此偿还巨额债务、减轻国家财务负担等。但日本首相中曾根康弘事后描述，真正目的在于解散工会。
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1925年，僧护原名丹尼斯·菲利普·爱德华·林伍德（Dennis Philip Edward Lingwood），出生于伦敦南部。僧护从小喜欢阅读，对艺术、文化、哲学等都很感兴趣。16岁时，他阅读了《金刚经》而有所体验，从而开始了佛教的信仰。第二次世界大战期间，僧护应征入伍前往印度，战争结束后，他留在了那里，并剃度出家。
僧护放弃了原来的职位、身份，在开始的两年里，他跟随同伴在印度（主要是印度南部）参访，依靠乞食为生，并练习静坐。在这期间，僧护遇见了许多印度教的著名导师，包括罗摩纳大仙，另外，他还跟摩诃菩提会有所联系。后来僧护打算寻找一个寺院做正式的僧侣，他们登上到德里的火车，而后来到了鹿野苑（Sarnath），但那里的僧侣看到他们破落流浪的样子，没有答应留下他们。于是他们只好继续步行，正好是一年中最热的季节，后来他俩终于在拘尸那罗（Kushinara），由缅甸和尚U Chandramani剃度，成为沙门（shramana）。尽管如此，由于语言等各种限制，U Chandramani等人没法教授僧护他们，所以只好建议僧护等跟波罗奈城（Benares）的Jagdish Kashyap法师联系。迦叶是贝纳瑞斯印度大学university（Benares Hindu University）的巴利语教授，僧护而后跟随他八个月，学习巴利语、阿毗达摩，以及佛教的因明。而后僧护跟迦叶前往大吉岭旅游，迦叶当时打算离开学校，后来他将僧护留在了噶伦堡，劝勉他“为佛教的福祉而工作”。在以后的14年里，一直到60年代返回英国，僧护主要就在噶伦堡生活。
在印度期间，僧护结识了许多著名的精神导师，虽然他在南传佛教的寺院待过几个月，但对于不同的佛教派别，总能够以开放的心态来面对。僧护还特别受藏传佛教的法师们影响，他们1950年代后从西藏来到了印度。对僧护影响最大的可能是Dhardo仁波切，这位仁波切与僧护亦师亦友，并给僧护授了菩萨戒。另外陈健民居士对僧护影响也颇大，陈居士给予他禅宗以及金刚乘方面的教授。
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《女孩子♡男孩子》是偶像艺人小仓优子主唱、音乐家小西康阳负责作词、作曲、编曲的单曲，也是由小西康阳率领的演奏团体「ピチカート・ファイヴ」所演奏的歌曲。2004年10月至2005年3月在东京电视台播出的电视动画《校园迷糊大王》选为片尾主题曲使用。另外，初回限定盘有附赠歌曲PV的DVD。
* * 东京电视台电视动画《校园迷糊大王》片尾主题曲
* * 京楽产业.柏青哥机「CRぱちんこアバンギャルド」活动使用歌曲
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