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基思·塞尔夫于1953年出生在位于费城的一家军事医院，后毕业于位于德克萨斯州阿马里洛的塔斯科萨高中。之后塞尔夫进入西点军校就读，并于1975年获得了工程学理学学士学位。
塞尔夫于1975年至1999年间在美国陆军服役，先后成为游骑兵以及特种部队成员，并曾被派遣至卡塔尔、埃及、德国、阿富汗和比利时。退役后，塞尔夫又曾在德克萨斯州科林县担任县法官。随后，塞尔夫参与了2022年德克萨斯州第三国会选区的联邦众议员选举。虽热他在5月份的初选中得票次于现任议员范·泰勒位居第二，但由于范·泰勒涉嫌性丑闻而被迫退选，因此塞尔夫最终获得了共和党提名。在11月份的决选中，塞尔夫轻松赢得了这一席位并随后于2023年1月3日就任。
在2023年美国众议院议长选举中，塞尔夫先是支持吉姆·乔丹，后转而支持拜伦·唐纳兹，以表达对凯文·麦卡锡的不满。塞尔夫曾表示自己喜欢美国众议院的新规，并希望选出能够执行这些新规的人。不过在第12轮投票时，塞尔夫还是把票投给了麦卡锡，是15名改变最初投票的共和党人之一。在塞尔夫等人的投票支持下，麦卡锡最终于1月7日当选众议院议长。
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环球航空800号班机（TW800/TWA800）是一架由纽约经巴黎、米兰、罗马、雅典飞往开罗的波音707，于1964年11月23日在罗马-菲乌米奇诺机场的25跑道起飞时坠毁，导致50人死亡。值得一提的是，TW800这一航班号曾发生过两次空难，另一次即1996年7月17日在纽约发生的波音747爆炸事件，造成230人遇难。
TWA800号班机于美国中部时间11月22日晚22时05分从堪萨斯城机场起飞，经停芝加哥、纽约，在纽约更换机组后飞往巴黎和米兰，于欧洲中部时间11月23日13时15分抵达罗马。14时05分，这架波音707在25跑道加速，准备起飞，在加速至80节时，4号发动机的推力突然消失，2号引擎推力反向器的启动指示灯也随之亮起。当班机长弗农·洛维尔此时采取了中断起飞的操作，升起扰流板，启动了所有发动机的推力反向器。这架波音707开始右倾，而滑行道上有一台蒸汽动力压路机，4号引擎以40节的速度撞上压路机，使得飞机坠毁于跑道旁。右侧机翼油箱于20秒之后起火爆炸，随后中央油箱爆炸。
航空安全网的记录显示，该事故造成62名乘客中的45人以及11机组人员中的5人死亡，而根据《TARPA topics》的记录，73名乘客和机组人员中，49人在第二次爆炸前逃出飞机，然而其中仍有25人因第二次爆炸而亡或在医院伤重不治，最终只有24人生还。
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