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* 1、增加列传模式和修罗模式，且本篇的特别武器和特殊道具也可以在列传模式获得

* 4、敌人AI改变：敌将会使用小跳攻击，敌无双武将会使用报名技

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使列车减速必须对列车作用以制动力，也就是与列车运行方间相反的阻力，而闸瓦制动所产生的制动力就是摩擦力，闸瓦施加于车轮的压力越大，产生的制动力和减速度也越大，制动距离也越短。踏面制动依靠轮轨间粘着力的作用下使列车减速，因此制动力受到轮轨粘着条件的限制而不能任意地提高，制动力极限值应小于轮轨最大粘着力，这样才能保证车轮在车辆运行速度范围内滚动。如果制动力接近甚至超过了粘着力，轮轨间的粘着状态开始被破坏，发生车轮被闸瓦抱死的滑行现象，钢轨对车轮的静摩擦力变为滑动摩擦力，导致制动距离延长、车轮踏面擦伤。

闸瓦压力来自于制动缸鞲鞴的推力，而鞲鞴推力的大小与制动缸大小和空气压力大小成正比，但制动缸过大不仅增加制动装置重量，而且还增加压缩空气消耗。

为了使用较小的制动缸得到较大的制动力，并且将推力均匀地分布到各个车轮的闸瓦上，踏面制动系统必须设有制动杠杆装置，根据杠杆定律使制动气缸中的作用力得到放大，制动缸鞲鞴的推力经过制动杠杆增大一定倍数并传递至各闸瓦。闸瓦压力比制动缸鞲鞴推力增大的倍数，称为制动倍率。

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执权，日本镰仓幕府官职名。原为政所的辅佐官职，后来转为征夷大将军的政务佐理。

初代执权为源赖朝的岳父北条时政。北条时政确立了北条家在镰仓幕府中的权力地位，执权一职遂由北条家独占世袭。2代执权北条义时又兼侍所辅佐，于是执权成为幕府中事实上的最高官职。3代将军源实朝被暗杀后，北条家所担任的执权成为幕府政权的实际支配者。

自6代执权北条长时开始，首次为非得宗家系（拥有北条家督继承权的家系）者担任，但实际权力为得宗家系掌握，于是执权变成虚位，除非是由得宗家系担任。14代执权北条高时在位时，大权又落于北条家执事长崎氏手中。

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