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更新于 2026-10-21

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帕维尔·奥西波维奇·苏霍伊前苏联飞机设计师。出生于白俄罗斯维捷布斯克的附近的一个名为格卢博科耶的下村庄。以其名字命名的苏霍伊设计局是苏联主要的军用飞机制造商。

1905年到1914年间,帕维尔在格卢博科耶文科中学就读,1915年进入皇家莫斯科职业学校(就是今天知名的鲍曼莫斯科国立技术大学)第一次世界大战爆发后,他应征入伍,因为健康原因于1920年退役,之后返回鲍曼莫斯科国立技术大学。1925年在安德烈·图波列夫的指导下,他撰写了题为Chasseur Single-engined aircraft of 300 cv的毕业论文,并于同年毕业。

1925年三月,他在中央空气流体动力学研究院(TsAGI)担任工程师,在其后的几年中,苏霍伊设计和制造的航空器赢得了世界的赞誉。其中包括TB-1型和TB-3型重型轰炸机,1932年他成为中央空气流体动力学研究院(TsAGI)设计部门负责人的主要助手,1938年,他被提升为设计部门的负责人。

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* Ludovico di Varthema,义大利旅行家

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1994年夏天﹐卡尔平离开俄罗斯转到西甲的皇家苏斯达 ,2年后加入巴伦西亚 ,一季后转会到维戈塞尔塔 。在维戈塞尔塔的五个球季﹐卡尔平达到个人职业生涯的顶点﹐在卡尔平跟另一位俄罗斯球员莫斯特沃伊的帮助下﹐球会连续三年踢进欧洲足协杯最后八强﹐也是2001年西班牙国王杯亚军。2002夏天﹐卡尔平回到在西班牙的第一家俱乐部皇家苏斯达,协助他们在2002-03年成为联赛亚军,2003-04年欧洲联赛冠军杯十六强。2005年夏天﹐卡尔平退役。

2008年8月﹐他被任命为莫斯科斯巴达克的总监。2009年9月﹐他代替劳德鲁普成为暂代主教练﹐后来延长到2011-12球季完结为止。2012年11月﹐在另一位主教练艾玛利被开除后﹐卡尔平再次成为莫斯科斯巴达克的暂代主教练﹐后来正式担任主教练。在2014年3月﹐卡尔平跟莫斯科斯巴达克解除合约﹐在同年8年成为西乙球队马略卡的主教练。

2015年﹐他成为刚升级到俄罗斯全国足球联赛的阿尔马维尔鱼雷的主教练。由于球队护级失败﹐他在2016年6月离开球队。

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