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2015年被提至天津松江一队。 2015年4月4日，他首次职业登场是在2比0客场击败湖南湘涛的比赛中，在第78分钟替补张诚上场。虽然前半赛季为俱乐部出场8次，但在2015年7月被降至预备队。
2016赛季与队友杨帆一起被租借至盐城鼎立，并于2017年转会到盐城鼎立，在20次出场中打进了7个球。
2018年2月28日，在试训成功后转会到天津泰达。于2018年3月3日主场1比1战平河北华夏幸福的比赛中，在第90分钟替补李源一，实现首次中超登场。
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图卢兹－巴约讷铁路（Ligne de Toulouse-Matabiau à Bayonne），是法国本土的一条铁路线，起点为图卢兹马塔比欧站，终点为巴约讷站，全长321公里。该铁路于1867年全线贯通，在法国铁路系统中编号为650000。
图卢兹－巴约讷铁路计划于19世纪中期被提出，由Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne负责修建，于1867年全线贯通，并于1932年完成了全线的电气化改造，1938年成为国有铁路。
图卢兹－巴约讷铁路由图卢兹马塔比欧站南侧引出，沿加龙河逆流而上，穿过分水岭到达阿杜尔河流域，呈“V”字型经过卢尔德，再向西延伸经过波城最后到达巴约讷。
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专业裁判(プロフェッショナルレフェリー)是一项由日本足球协会颁发的荣誉，用以表扬「具有经验、发挥出众，并以裁判为正职」的足球裁判。
此荣誉始于2008年，并名为「特别裁判」(スペシャルレフェリー)，后来于2009年改称为现有的名称。同年，这荣誉也扩充至助理裁判。现时，日本足球协会共向16名裁判颁发「专业裁判」的名衔，其中13人为主裁判，其余3人为助理裁判。另外，还包括上川彻、冈田正义和柏原丈二这三名已退役的裁判。
「专业裁判」的薪酬制度为固定底薪加上出战奖金。尽管日本足球协会并没有公布其实际金额，但据估计顶薪为2千至3千万日元，是一段上市公司员工薪金的两倍。此外，为J1联赛和J2联赛判法的裁判会得到不同的薪酬待遇，J1主裁判的每场出战奖金为12万、助理裁判为6万。在J2，主裁判的出战奖金是6万，助理裁判为3万。
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