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氯碱法，由电解饱和食盐水溶液制取氢氧化钠、氯气和氢气的工业生产方法，是重要的基础化学工业之一。
NaCl在水中会解离出以及，在通电的情况下：
氯碱法有三种制备的方式：分别是薄膜法（Membrane cell process）、隔膜法（Diaphragm cell process）及汞极法（Mercury cell process）。汞极法以汞（水银）为电极，利用钠汞齐可以有效的产生不含氯的氢氧化钠，但其中会用到大量的汞，会造成严重的环境问题。在正常的制程中，每年会释放数百公斤的汞到环境中，在环境中累积造成污染。而且，用氯碱法制备的氯气和氢氧化钠中都会含有痕量的汞。薄膜法和隔膜法都没有用到汞，但产生的氢氧化钠中会含有氯，仍需用其他的方式脱氯。
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《南昌暴动史》又称《南昌暴动》，为一描绘1927年发生于中国江西南昌的南昌暴动短篇史料作品，原刊登于1933年《现代史料》第一卷（上海：海天出版社，1933年版）。该篇作者为历史学家王唯廉。作者内文开宗明义表明书写该暴动经历，其用意是：「将这不为多数人所知道而极重要的有历史意义的事体，把它的真相写出来，无疑是有价值的。」
该作品以同情共产党的角度描绘1927年8月1日午前二点钟之贺龙与叶挺于南昌主导之兵变，并以该兵变无「杀人纵火」行为为由，认为称为暴动过于偏颇。因此，他虽沿用南昌暴动来称呼此事件，不过亦将袭击朱培德驻兵的该兵变视同政变。
该作品约有三千字，《现代史料》后又刊登《南昌暴动史补遗》等等后续之作。而《南昌暴动史》大纲分成
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纽约号两栖运输船坞舰（USS New York LPD-21）是一艘隶属于美国海军的两栖运输船坞舰（amphibious transport dock），是圣安东尼奥级（San Antonio-class）的五号舰，也是美国海军旗下第七艘以纽约为名、与第五艘以纽约州为名并实际服役的军舰，以维吉尼亚州诺福克为母港，2009年12月7日正式就役。此舰最著名之处，是它的船身有大约7.5吨的钢料，是回收自911事件中倒塌的世界贸易中心大楼，主要用于制造船首部分。
纽约号与其他同级姊妹舰的舰身，都是首度完全使用电脑辅助设计（CAD）进行设计的结果，因此拥有迥异于传统两栖作战用舰艇的流线外型。其功能主要是作为海军陆战队两种重要的作战设备——气垫登陆船（LCAC）与MV-22B鹗式垂直起降机——的停泊与起降载台。
就在九一一袭击事件发生后不久，时任纽约州州长的乔治·保陶基写了一封信给当时的海军部长Gordon R. England（Gordon R. England），要求海军能将一艘会参与反恐战争的军舰命名为纽约号，以便纪念在该事件的受害者，也促成了纽约号的诞生。2003年时，纽约号的建造合约确定，由Northrop Grumman Ship Systems（Northrop Grumman Ship Systems, NGSS）位于路易西安纳州纽奥良的造船厂负责建造。
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