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涂仲吉（1646年），字幼安，福建都司镇海卫人，明朝、南明政治人物。
涂仲吉是万历三十二年进士涂一榛之子，太学生出身，黄道周入狱时曾上书疏救，被崇祯帝下令杖打入狱，其后在审问时说：「我怎会受人主使，可以割开我的肝给皇上，证明黄道周无罪。」遭戍边，然而此番话传开，崇祯帝心生动摇。崇祯十五年（1642年）黄道周恢复原职，为其请罪，他才能获释回乡。
北京失陷，涂仲吉和兄长涂伯案计划勤王被制止，弘光帝继位后获授待诏；隆武帝时得方震孺荐任山东道监察御史，巡按广西，拜任后很快遇上汀州之变，在中左所断发，绝食十多日后呕血而死。
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红树湾站是一个地上下各一层10米岛式月台车站，总建筑面积为11,800平方米。
红树湾站共设有三个出口，本站A出口设有垂直电梯，通过B出口以及瑧湾汇附设Rail in睿印购物中心地下通道，与红树湾南站连接，从而可与9号线与11号线实现付费区外换乘。
红树湾南站规划初期曾名为红树湾站，与本站同名，并曾计划兴建转乘通道连接两站，但其后有关安排被取消，因此本站暂时不设与9号线、11号线转乘。 但位于两站间的地块（项目名：瑧湾汇）同步建设连接两站间的地下通道。随着瑧湾汇和楼下商业综合体睿印于2023年4月30日正式开业，两站实行出闸转乘。
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1889年日本实施町村制，湖北町的辖区在当时分属小谷村、速水村、朝日村三个行政区划；1955年小谷村和速水村合并为第一代的湖北町，不过仅一年后，湖北町又与朝日村再次合并为第二代的湖北町。2000年代日本政府启动平成大合并，因此在2010年与周边位于湖北区域的虎姬町、木之本町、余吴町、西浅井町、高月町一同并入长滨市。
西日本旅客铁道北陆本线和高速公路北陆自动车道以南北向自辖区东部通过，铁路设有河毛车站，但高速公路则未在辖内设置交流道，必须往南至长滨市经由长滨交流道才能进入高速公路。
* 北陆本线（琵琶湖线）：（←虎姬町） - 河毛车站 - （高月町→）
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