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机车从前到后分别为司机室、电气室、动力室、冷却辅助室，其中电气室、动力室和冷却辅助室顶部均设计成活动顶盖，以便拆装车内部件。司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台、空气制动机的自动制动阀和单独制动阀，右侧设有副司机座席及工具箱，后侧设有手制动手柄。电气室内上部设有高低压电器柜、主硅整流柜、励磁整流柜等电器设备；下部设有起动变速箱、起动发电机、励磁机、测速发电机、前转向架牵引电动机通风机等设备。位于机车中部的动力室内安装了一套柴油发电机，以及车体通风机、燃油滤清器、燃油输送泵、起动机油泵、膨胀水箱、预热锅炉等配套设备。柴油机空气滤清系统采用与东风4C型机车相同的三级空气滤清系统，第一级为波纹状滤网，第二级为离心式旋风惯性过滤器，第三级为金属骨架纸质滤芯过滤器。

冷却辅助室设有冷却水系统和散热装置，冷却系统的设计类似于东风4C型柴油机车。冷却水系统分为柴油机的高温水系统，以及机油热交换器和中冷器的低温冷却水系统。冷却室顶部装有V字形布置的肋片扁管式铜散热器，其中包括8个高温冷却水系统散热器单节和22个低温冷却水系统散热器单节，散热器上面设有一个直径为1800毫米的轴流式冷却风扇。冷却室下部设有静液压变速箱、后转向架牵引电动机通风机、机油滤清器、机油热交换器、空气压缩机、制动电阻柜和两个总风缸等设备，冷却风扇由静液压马达传动，空气压缩机和牵引电动机通风机采用机械传动。空气制动装置沿用了东风4型机车的JZ-7型空气制动机。停车制动采用手制动装置。

东风10型机车装用一台由大连机车车辆工厂制造的12V240ZJC型柴油机，为240/275系列柴油机产品之一。该型柴油机是在16V240ZJC型柴油机基础上发展而成12气缸机型，采用了重新设计的机体、曲轴、凸轮轴、中冷器等零部件，曲轴比16缸机型缩短了800毫米。为了适应四轴机车的轴重限制，部分零部件如机体、连接箱、油底壳等均采用了轻量化设计。

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日本政府虽然设有原子能安全保安院负责原子能的管制监督，但该院却隶属于经济产业省旗下负责推动核电的资源能源厅（资源エネルギー庁），长期下来两单位的官员互相调任，造成「球员兼裁判」的问题，甚至做为被监管对象的各家电力公司透过退休干部公然干涉原子能安全保安院的监管工作。

2011年3月11日发生福岛第一核电厂事故后，日本政府做出检讨，决定新设行政机关负责原子能的监管，原本计划于内阁府下设立独立机构，后来基于原子能监管与环境保护息息相关，而决定在环境省下设立外局，在相关组织法案获国会通过后，2012年9月19日正式成立原子能管制委员会。

原子能管制委员会有一名委员长及四名委员，需获国会参众两院同意后，由内阁总理大臣提名。

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无人机表演（Drone display）是一种使用多架无人机组成的夜间灯光表演，参演的无人机的机身上装有可显示彩色的LED灯，无人机机群可在电脑程序的控制下，在夜空拼凑出多变的图案，成为一种新兴的表演艺术。

全球首次公演的无人机表演于2012年9月在奥地利林兹举行，当时有49架无人机参演。2015年11月由半导体企业英特尔在德国汉堡举行的无人机表演，首次动用100架无人机并搭配交响乐团，首次使无人机表演成为一种视听结合的表演艺术。2020年东京奥运会是首个有无人机表演的奥运会开幕式，有1,824架无人机参演。香港的首次无人机表演于2018年6月在沙田城门河上公演，由100架无人机组成。

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