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TE4型内燃机车（ТЭ4）是苏联铁路的煤气内燃机车车型之一，由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造。TE4型煤气内燃机车是在TE2型柴油机车基础上开发的三节十二轴干线货运机车，机车中部增加了一节装有煤气发生炉的煤气车，其余两节机车各装有一台内燃发电机组，机车燃料为液体柴油和煤气气体的混合物。机车采用直—直流电传动，电传动系统与TE2型机车完全相同。
TE4型内燃机车于1952年试制成功，出厂后在位于乌克兰的南方铁路局进行了试运行；1953年，机车配属伏尔加铁路局巴斯昆察机务段投入运用考核。1960年，TE4型机车被改造成TE2型机车，拆除了煤气车并换装D50型柴油机，机车车号改为TE2-20-001。
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1941年6月苏德战争开始后赴前线战斗，对敌军空袭设防。1941年8月，任西南方面军防空部队参谋。先后参加布罗迪、基辅和哈尔科夫等战役。1942年4月，任第21集团军防空主任。1942年5月，任第21集团军步兵第76师师长，在西南方面军和斯大林格勒方面军作战，参加沃罗涅日战役和斯大林格勒战役。
1942年8月，任第21集团军参谋长（1943年4月改为近卫第6集团军）。先后参加库尔斯克、别尔哥罗德-卡尔可夫、下第聂伯河、白俄罗斯、波罗的海、库尔兰等战役战斗。1945年6月，任远东第一方面军第25集团军参谋长，参加对日作战（哈尔滨-吉林战役）。
从第二次世界大战结束至1946年5月，一直担任第25集团军参谋长（驻朝鲜平壤）。1947年毕业于总参军事学院高级速成班，历任喀尔巴阡军区（1947年1月－1950年3月）、滨海军区（1950年4月－1953年5月）、外贝加尔军区（1953年6月－1954年9月）及远东军区（1954年9月－1956年3月）参谋长。1956年3月，任远东军区司令。1961年7月，任白俄罗斯军区司令。1961年5月5日晋升大将。1964年7月，任苏联国防部副部长，负责作战训练。1968年5月转至国防部总监察组。
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丹尼斯·苏亚雷斯·费南迪斯（Denis Suárez Fernández，ˈdenis ˈswaɾeθ feɾˈnandeθ，1月6日），是一名西班牙职业足球员，现时效力西班牙甲组足球联赛球会比利亚雷阿尔。曾效力西班牙国家足球队。司职攻击中场。
2015年8月29日，苏亚雷斯转会至比利亚雷阿尔，签约4年，转会费未有公布，合约中设有回购条款。
2013年8月22日，苏亚雷斯把一笔未知数目的钱转到了巴塞罗那，并签署了一份为期四年的合同。在2013-2014赛季，他主要参加了西班牙丙级联赛为巴塞罗那B队效力。
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