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2019年7月18日，随著克里米亚大桥铺轨工程完成，此公司铁路网络正式通过Bagerovo-Vyshestebliyevskaya railway，与俄铁属下的北高加索铁路局联系，并于同年12月25日起开行连接俄国本土的客运列车。
根据俄罗斯交通运输部制订的《2030年俄罗斯联邦铁路发展策略》，俄国当局将向克里米亚铁路公司挹注1,354亿卢布，以发展克里米亚地区铁路，同时实施铁路电气化计划；同时，半岛上现存的3kV直流电气化铁路，亦拟于2019年改用25kV工频交流电。然而，有关改动电气化规格的计划至今尚未实施。
至2021年2月，克里米亚铁路公司批准在半岛东部铁路，以及克里米亚大桥实施铁路电气化计划。是次工程涉及96.21公里的铁路，耗资388亿卢布；工程完成后，此公司管内电气化铁路长度，将增加至115.98公里。
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加加食品集团股份有限公司（简称：加加食品；002650）为一家办公注册于湖南省长沙市的调味品制造业上市股份制公司，主营酱油、食用植物油和其他调味品的研发、生产和销售。
1996年成立。2010年，公司销售收入164,634万元，净利润12,987万元；2011年前3个季度公司销售收入137,206万元，净利润7,605万元；公司注册与办公地点位于宁乡县经济开发区车站路。
加加食品由长沙加加食品集团有限公司全体股东作为发起人，整体变更设立的股份公司；注册资本12,000万元。2012年1月6日于深交所上市交易。公司从事农产品初加工服务；酱油（酿造酱油）生产销售；味精生产、销售；谷类及其他作物的种植、豆类和谷物的种植。到2010年12月31日，总资产80,092万元，公司总股本扩展至16,000万股。公司控股机构湖南卓越投资有限公司持股6408.60万股，占总股本的40.05%（2012年1月6日）。
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银井通道是中华人民共和国云南省德宏傣族景颇族自治州瑞丽市的一个边境通道，位于姐相乡银井村、中缅71号界碑旁，连接缅甸掸邦木姐县芒秀村。银井通道由瑞丽出入境边防检查站银井分站负责出入境管理，仅限中缅两国边民通行。
许多缅甸学生在中国一侧的银井边防小学就学，每天四次往返国境线，银井边检站为学生开辟“绿色通道”，制发“出入境优先候检卡”，方便缅籍学生出入国境。银井地区的和谐边境经新华社等媒体报道受到社会关注。
2019年，共有超过40万人次的边民通过银井通道出入国境。
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