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只有在预赛中选择在跳马环节进行两次试跳的选手方可有资格争取该单项决赛名额。跳马提供8个决赛晋级名额（Q），另外还设3个候补名额（Rx），每个代表团最多只可派两名选手参加个人项目决赛，当有选手放弃跳马决赛资格时（WD），原本因代表团满额规则无法晋级的队友，或处于候补位置的选手可递补获得决赛资格（q）。当有选手总分相同时，则按照两跳最佳分数、两跳最佳完成分、两跳最佳难度分的优先顺序进行排列。
当有选手总分相同时，则按照两跳最佳分数、两跳最佳完成分、两跳最佳难度分的优先顺序进行排列。
韩国选手申在焕和代表俄罗斯奥委会队参赛的选手丹尼斯·阿布利亚津决赛总平均分同为14.783，申在焕因其两跳最佳分（14.833）高过阿布利亚津的两跳最高分（14.800）而获得更高排名；菲律宾选手卡洛斯·埃德里尔·尤洛和阿布利亚津的队友尼基塔·纳戈尔内决赛总平均分同为14.716，尤洛因其两跳最高分（14.866）高过纳戈尔内的两跳最高分（14.833）而获得更高排名。
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保罗·里卡尔赛道（siʁkɥi pɔl ʁikaʁ）是一条位于法国马赛附近勒卡斯泰莱的一条赛道，由法国茴香酒巨头保罗·里卡尔于1969年出资建成。里卡尔想要体验建成一条赛道的挑战。
这条赛道最显著的特点是它1.8千米长的米斯特拉尔直道和细长的赛道设计。这条赛道也因为建在高原上非常平坦而不寻常。赛道全长大约5.861千米。1986年赛道被缩短，在米斯特拉尔直道中间增加了一个减速弯角。这条较短的赛道也被称为大奖赛短赛道，长度3.813千米。赛道提供167种可能的布局，从0.826到完整的5.861千米。赛道的海拔为408-411米。它的灵活性和冬季温和的天气使得它被一些包括F1车队在内的一些车队用来测试。
该赛道以其独特的黑蓝相间的缓冲区而闻名，称为“蓝色区域”。缓冲区的表面由沥青和钨的混合物组成，而不是其它赛道中常见的沙砾。第二个更深入的缓冲区被称作“红色区域”，其表面设计更加粗糙，目的是最大限度地提高轮胎的抓地力，从而尽量减少制动距离，尽管这样的代价是轮胎的极度磨损。最后的安全措施是Tecpro护墙，这是轮胎护墙的一种现代化改进。
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张朝阳，男，陕西临潼人，祖籍河南孟津，中国企业家，搜狐公司董事局主席兼首席执行官。
1986年毕业于清华大学物理系，并于同年考取李政道奖学金赴美留学。1993年在麻省理工学院获得博士学位后，在麻省理工学院继续博士后研究。1996年，张朝阳手持风险资金，回国创建了爱特信公司，该公司于1998年正式推出其品牌网站搜狐，同时更名为搜狐公司。与王志东、丁磊被称为“网络三剑客”。张朝阳现为搜狐公司董事局主席兼首席执行官。
2014年2月21日，欧美同学会·中国留学人员联谊会第七届理事会第一次会议召开，选举其出任第七届理事会副会长。
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