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1861年9月23日，罗伯特·博世出生在德国乌尔姆的一个小村庄，他是父母12个子女中的第11个。父母在当地农民中属于上层阶级，父亲是共济会的成员，倾注了很大精力让子女获得良好的教育。1869年到1876年罗伯特·博世在乌尔姆上中学，学习机械，其后又分别在德国的不同企业、美国爱迪生手下和西门子在英国的分公司工作了7年。
1886年11月15日，罗伯特·博世在德国斯图加特创办了“精密机械和电气工程车间”。1887年他在这家工厂里，对道依茨机械设备公司尚没有申请专利的内燃机火花塞设备做了突破性的改进，获得了他事业上的第一次成功。这种火花塞用来产生电火花，引燃内燃机中的混合气体。1897年，罗伯特·博世第一次成功把这种火花塞安装在一个汽车发动机上，就此解决了内燃机点火系统这个在当时被奔驰汽车公司创始人卡尔·本茨称为“难题中的难题”。
直到1902年，罗伯特·博世的第一位工程师戈特罗布·霍诺尔德（Gottlob Honold，1876年8月26日—1923年3月17日）发明了磁发电机，其中的高压电磁线圈所贮存的磁能在火花塞产生电火花点火系统，才真正使得快速运转的汽油发动机成为可能，罗伯特·博世就此注册了他最成功的专利之一。这项发明成为罗伯特·博世事业发展的里程碑，从此这家德国的小车间开始走上了向世界知名跨国企业发展的辉煌道路。这个磁电机的图形也成为博世公司的标志。图形的外圆表示磁电机的永磁铁，它与引擎曲轴同步运转；圆圈内的图形代表磁电机的线圈——它是固定不动的。
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选出的女孩将会接受各种试炼，以筛选决定出谁才是库玛丽。其中一个试炼是，在房间的地板上放置著水牛的头（象征被女神杀死的妖魔）以及洒上牛血，把女孩关在里面一晚。如果女孩表现镇定安详，那么便证明她是库玛丽。
加德满都那位最高的库玛丽一旦确认，就要离开家，住在寺庙中。她平日走路都要坐神轿，双足不能碰地。平日她闭门不出，只有在特殊的节日和时间段才会让民众前往膜拜并受她祝福。如果库玛丽出现初潮或流血，她就要退位。
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1997年11月8日徐州观音机场首航，大郭庄机场结束了军民两用历史。
空军徐州机场迁建工作自2008年启动。2012年5月国务院、中央军委批准迁建空军徐州机场工程项目。2015年11月20日上午，济南军区空军隆重举行“空军徐州机场迁建工程”奠基仪式。济南军区空军副司令员刘千里、副政委卫明、副参谋长王强、政治部副主任王远明，江苏省副省长许津荣、省政府副秘书长陆永泉，济南军区空军后勤部副部长杨光存、军区空军装备部副部长何清军、驻徐某部政委谢伟、朱宝琪，徐州市领导朱民、刘忠达、庄华平、李荣启、王昊、陈辉等军地领导出席了奠基仪式。搬迁后释放出大郭庄机场及周边的土地，面积约4平方公里，加强徐州市南北、东西交通联系。
2020年底，大郭庄机场已经搬迁完毕，2021年开始城市道路新建。
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