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罗东溪是兰阳溪南岸的最大支流，上游也称为寒溪，中游又名广兴溪，起源自大元山东北麓，流经宜兰县大同乡、冬山乡、三星乡与罗东镇等乡镇，为三星乡与冬山乡之界河。

罗东溪有番社坑溪（又名古鲁溪，起源自番社坑山）、打狗溪（起源自乌帽山）、安农溪与大坑溪（起源自大湖桶山）等支流。番社坑溪与打狗溪两溪在四方林附近汇合，安农溪与大坑溪在阿里史附近汇合，于鹿埔城附近汇入罗东溪主流，主流于兰阳大桥前（三星乡清洲附近）注入兰阳溪。

安农溪与大坑溪流经三星乡精华区域，提供三星乡农业所需之水源，安农溪可泛舟，亦建立自行车道，其流域为三星乡观光与农业之根本。罗东溪流经冬山乡之流域，有梅花湖、冬山三清宫等著名观光景点。

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* 1905年12月3日：建成通车，1906年划归南满洲铁道管理。

* 1911年11月11日：改为标准轨距，建成鸭绿江桥，与鸭绿江对岸新义州的京义线连接，可通达釜山。全线作为日本从大陆运输物资的陆上通道。

* 1943年，由于石桥子-本溪段线路曲折，不利于铁路运行，因此打通新岭隧道，新建威宁线，即沈丹乙线，新建威宁、新岭两座车站，同时刘家河-凤凰城段也由于相同原因修建乙线。目前大部分旅客列车使用沈丹乙线，每天只有一趟去长甸的车在刘家河-凤凰城段走甲线。日本建设甲线铁路隧道24座，全部使用花岗岩石。

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* 2020年12月30日，盐通高铁正式开通运营。

* 路段旅客列车设计行车速度：350km/h（国道村至张家港北250km/h），局部限速。

* 最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米（国道村至张家港北一般地段3500米，困难地段3000米）。

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